东京8月30日电 据日本时事通讯社报道日本丰田汽车和铃木公司决定以互购股份的形式进行资本合作,日产联盟相比较只排到第三名,丰田汽车拟通过联合在印度市场强势发展的铃木公司,未
东京8月30日电 据日本时事通讯社报道，日本丰田汽车和铃木公司决定以互购股份的形式进行资本合作。铃木、丰田两家公司每年的全球汽车销量超过1600万辆。为了迎接被丰田章男称为“100年一度的大变革期”的机遇，两家将最大限度的利用规模的优势，团结一致在未来科技开发方面迎接全球性竞争。
2018年，丰田汽车公司加上子公司大发工业和日野汽车的销售量高达1059万辆，但与德国大众、日产联盟相比较只排到第三名。这次，丰田汽车拟通过联合在印度市场强势发展的铃木公司，将以超过大众600万辆的总销量占据“龙头”位置，并为把IT巨头企业等其他行业也卷入其中的未来科技争霸战做准备。
所谓的“未来科技”被简称为“CASE”，由与互联网关联的物联网汽车、自动驾驶、共享汽车、电动化的英文首字母组合而成。目前IT巨头等在全球范围内的开发竞争愈演愈烈，特别是美国的谷歌和中国的百度都在自动驾驶领域投入了大量的资金，在以人工智能为主领域的技术水平已经领先。
为了避免让拥有能够分析大量数据能力的IT巨头成为“总赢家”，丰田章男表示，“需要广集志同道合的同伴”以“AI时代的指挥者”为目标进行温和的联合，并向软银集团的孙正义社长伸出橄榄枝。软银集团在去年秋天建立了一家从事自动驾驶等未来科技服务的合资公司。该新公司由铃木、马自达和斯巴鲁等丰田合作阵营中的公司出资，期望能在自动驾驶领域后来居上。（编译：许文金 审稿：陈建军）
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