本月22日起将开展大规模的应对举措测试。日本中央政府和东京都政府鼓励各机构职员错峰出勤和在家办公（,远程办公,东京都政府将减少电车和公交车的使用,将有1成的日本中央省厅职
东京7月22日电 据日本时事通讯社报道，1年后将迎来2020年东京奥运会和残奥会的召开。为缓解比赛期间可能出现的交通拥堵，本月22日起将开展大规模的应对举措测试。日本中央政府和东京都政府鼓励各机构职员错峰出勤和在家办公（远程办公），并要求民营企业配合协助，同时还将对首都高速公路等多条道路采取交通管制。测试结束后，将商讨追加对策。
明年夏季，由于参赛选手等大会相关人员和观众都将集中在首都圈，所以可能会出现严重拥堵。通行相关车辆的首都高速公路拥堵程度预计为现在的2倍，因此兼顾相关人员的顺利输送与企业正常运营是一大课题。日本奥组委提出了奥运会期间东京都一般道路的交通流量减少一成，首都高速路交通流量减少三成的目标。
这次，东京都将７月２２日～８月２日、８月１９日～３０日之间的20个平日当作测试期间。在此期间，约1万人的中央官厅职员中，有的不出勤，有的将错开上下班时间。
７月２２日～２６日上午8点～10点之间，东京都政府将减少电车和公交车的使用。距开幕式还有一年的7月24日，交通流量可能很大的7月26日（周五），还有８月２日、8月２３日，在这4天将采取让大约2800人同时远程办公的措施。此外，还会让其他部分职员休假，将这4天的出勤人数控制在原先的三分之一。７月２２日～８月２日期间，将有1成的日本中央省厅职员在家远程办公。
７月２４日和7月２６日，将全天封锁选手村附近的首都高速和其他高速公路，在一部分收费站实行减少可通行车道的交通管制。
为缓解交通拥堵，不仅仅是公务员，民营企业也被要求配合协作。截至12日，东京奥运会的合作企业有丰田汽车和味之素等1900家。各公司除了抑制出勤，还变更了物流配送的时间和路线。
但是，能够实际消除多少拥堵，东京都政府的干部表示“不试一试是不知道的”。政府等部门将在测试的基础上，对私家车上首都高速公路通行费上涨1000日元等追加对策也开始正式展开研究。（编译：陶鑫明 审稿：陈建军）
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