珠海4月16日电 (邓媛雯 陈彦儒)一天增开四条高铁，
珠海从交通末梢变身为区域枢纽。16日有澳门投资者在接受采访时，笑称珠海是迎来“朋友圈”扩容的机遇。
16日，珠海正式开通至郑州(经停武汉)、昆明、南宁等地的三条跨省高铁线路、及一条直达
广东潮汕的高铁线路，该线路首次串联起了珠海、广州、东莞、深圳、惠州等城市。
当天上午8点30分，众多奔赴武汉、郑州的乘客拎着大包小包挤进G542列车，一位回武汉的游客称，未来乘高铁回老家方便很多。
澳门人贾永清表示，珠海赴郑州、武汉、昆明、南宁、潮汕高铁的开通，这是自2015年11月珠海开通直达北京高铁后，今年1月开通至上海等地高铁后，当地高铁迎来“朋友圈”扩容。如果加上港珠澳大桥计划今年5月底实现主体工程全线贯通等利好带来的积累作用，标志着珠海横琴自贸区将迎来物流、人流、资金流、信息流爆发机遇。
贾永清认为，粤港澳大湾区是“一辆开往春天的列车”，拥有海陆空立体交通网络的珠海，未来在支持澳门经济适度多元发展，谱写珠澳合作的新篇章方面将能发挥更大的作用。
横琴金贸坐标项目经理何智接受采访时也称，横琴自贸片区意义不应该局限于珠海乃至广东，这里的发展需要四通八达的交通体系来支撑，珠海赴郑州、武汉、昆明、南宁、潮汕高铁的开通，已经将横琴的影响力扩散至大西南、华中腹地，进一步扩大经济圈的物理区域，预计高铁贯通后将会引发更多
国内总部企业进驻横琴，大量人才、物流、资金流汇集于此，带动横琴自贸区及珠海、毗领的澳门经济高速发展。
中山大学港澳珠三角研究中心副主任袁持平指出，随着今年港珠澳大桥的通车，高铁和大桥将产生叠加效应，大幅拉升珠海交通区位优势，同时将进一步便捷珠海、澳门及周边城市居民出行。(完)
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