珠海本土网

　　广东新闻5月8日电 (郭军郑翔肖春生)5月8日，由江门海事局、江门市交通运输局、江门市安全生产监督管理局和江门航道局(以下简称共建单位)共同主办的“侨海安畅”安全品牌共建签字仪在江门市召开。江门市副市长林飞鸣，广东海事局副巡视员王之侠，江门市政府副秘书长莫劲锋，江门市直机关工委书记杨建平，以及共建单位有关领导应邀参加仪式。

　　据了解，江门地处珠三角水网地带，内河水域通航里程780公里，大陆海岸线长420公里，河海联运优势突出，随着江门市经济的快速发展，航运业的地位也日益突出，据江门海事局统计，2016年进出辖区船舶为14万艘次，货物吞吐量为1.2亿吨。2007-2016年，辖区共发生水上交通事故355宗，直接经济损失4663万元，人员伤亡35人，沉船43艘；2008-2016年，江门海上搜救分中心共接到水上报警653宗，组织开展搜救行动294次，成功救助遇险人员1855人，人命救助成功率为96%。据2014年广东海事局评出的辖区十大风险水域，江门辖区的“虎跳门水道大鳌渡口至腰鼓渡口水域”和“上下川岛海域”因事故险情多发、安全形势相对严峻等因素而被列入其中。

　　水上风险和隐患呈现跨部门、跨行业交织发展的态势，比如渡口渡船、防范船舶碰撞桥梁、商渔船碰撞等，涉及到的职能部门和责任主体较多。为破解监管困局，2017年，江门海事局、江门市交通运输局、江门市安全生产监督管理局和江门航道局充分沟通协商，就主动强化安全监管责任担当、分工协作共同发力深入推进“侨海安畅”安全品牌工程达成共识，通过开展品牌创建，整合四方资源力量，以“凝聚监管合力、优化通航环境、强化现场监管、创新管理手段、完善管理制度、发挥人才优势和营造舆论氛围”等七大工作措施为依托，优化水上交通整体规划布局，加大安全保障资金投入，发挥科技创新保航功能，促使相关水域软硬件设施持续改善，提高辖区两大风险水域(虎跳门水道大鳌渡口至腰鼓渡口水域”和“上下川岛海域”)的安全系数。

　　据相关负责人介绍，共建活动中海事部门将重点强化船舶动静态监管，加大船员的宣传教育，做好恶劣天气下的安全预警预防，压低事故险情发生概率；交通部门将加强水陆整体规划布局，强化规划的有效衔接，加强码头和行业管理，强化航运公司隐患排查和源头治理；安监部门将进一步明确各部门监管责任，筑牢安全责任体系，强化综合安全执法，结合自身职责对防范船舶碰撞桥梁等方面进行安全培训和业务指导；航道部门将重点做好航标、岸标、桥涵标等各类导助航标志的维护保养，积极宣传航道相关法律法规，普及和规范航道使用，确保航运安全畅通。