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雄安三县实地探访:剧变前夕暗流涌动

标签:记者 产业 新区 目前 雄县  日期:2017-09-09 09:15
调查了包括政策法规、交通运输、,从得到的信息显示,县政府提供给记者的数据显示,雄安新区才拥有着宽裕的发展空间,而随着新区的建设,曾经使用煤炭的能源企业,在没有划分出商业,新
近日,21世纪经济报道记者走访了雄县、安新、容城三县,调查了包括政策法规、交通运输、经济状况和自然环境等基本现状。从得到的信息显示,目前的雄安新区还未开始大兴土木;表面上,一切都看似风平浪静,而一些小细节的变化正预示着大变革的开始。

开发程度较低是现状

记者实地调查了解到,目前的雄安新区相对平静。县政府提供给记者的数据显示,三县总人口约为109.78万人,总面积达1576平方公里;其中经济相对最发达的雄县,县区建成区面积仅为12.1平方公里,占全县区面积的2.3%。在容城县建成县区,商业区和政府部门挤在不到五公里的奥威路上;三县里的高层建筑凤毛菱角;路边的小贩也是随地摆摊,垃圾四处可见,卫生状况不容乐观。当下雄安新区的建设现状,用一张白纸来形容最为贴切;也正因如此,雄安新区才拥有着宽裕的发展空间。

从交通设施来看,目前雄安新区内的交通较为不便。21世纪经济报道记者了解到,目前出县的公共交通工具只有大巴,且没有站牌,只有向当地人问路才能知道候车位置。道路修建上,容城内通高速和高铁,雄县经济相对较为发达,这两县的路面还算平坦。而位于其间的安新县交通情况着实差强人意。本报记者乘坐大巴车由安新开往雄县的路途中,发现沿途的道路年久失修且崎岖不平,道路两旁就是白洋淀却没有栏杆保护,存在安全隐患。安新县作为雄安新区的中心地带,不便的交通状况急需改善。

电力驱动的小三轮车是雄安新区随处可见的交通工具。而随着新区的建设,政府方面也提出将会逐渐将其取缔。经营三轮车的张彩云女士向记者表示,三轮车已在当地存在了很多年,靠载客维持生计的三轮司机有数千人。大家都对取缔三轮车后如何寻觅工作岗位表达了担忧。

产业升级大势所趋,环境保护不可松懈

目前雄安三县都有各自的主导产业。本报记者从三县政府宣传部了解到,雄县有塑料包装产业,安新县有旅游产业和水产养殖业,容城有服装产业。随着雄安新区最终规划方案出台,原有产业是否保留不得而知。但根据雄安新区绿色、生态和创新的定位来看,产业升级是大势所趋。

安新县县委宣传部提供给本报记者的政府文件《安新县环保局2016年工作总结》中可以看出,节能减排占据了很大的篇幅。雄县某大型塑料包装厂的加工工人李师傅也告诉记者,雄安新区设立以后,很多排污不达标的小企业被政府掐电;曾经使用煤炭的能源企业,也在去年改成了天然气。安新县旅游局副局长张克信也向记者提到,去年当地政府就要求白洋淀景区所有商户安装排污设施,并对不合格的排污企业予以查处。

雄安新区的环境保护工作早已展开。本报记者在县区间的公路两旁,看到了大片新种植的树木。据当地居民讲述,今年空气质量比往年好了很多,雾霾天气很难见到。但根据记者实地观察,依然存在隐忧,尤其是白洋淀下游,圈湖圈地养殖水产和种植农作物,给湿地带来了一定程度的破坏。由于湖水流动性差,并有排污现象,下游的湖水明显变差。

商业开发时机未到

雄安新区既是国家的“千年大计”,未来的前景必然光明,这也让不少投资者跃跃欲试。在清明期间的“炒房热”结束后,仍有不少人前来探寻商机。容城县大良宾馆的经营者告诉记者,自从4月1日起,县里的宾馆几乎天天满房,住客大多为来此进行商业考察的外地人。街道上,也随处可见外地车牌。

目前雄安新区的规划尚未出台,在没有划分出商业、居住、行政和交通等功能区之前,任何投资计划都将难以落实。目前的雄安新区已严控楼市,禁止房屋交易,并拆除了大量违规违章建筑。记者也发现,新区内还未竣工的楼盘也停止了建设。

但与之相对的,是新区附近保定、高碑店市楼市的火热。本报记者走访两地房屋销售市场,发现有不少外地购房客前来问津,但由于政策调控,并未出现大规模炒房现象。

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