珠海本土网

[摘要]此次两大汽车行业央企掌门人互调，会否成为汽车行业央企重组前奏？如果未来走上重组道路，可操作性路径又将如何？

经济观察网记者 王雅洁 北京报道

8月2日晚间，经济观察网记者从国资委相关人士处获悉，中国第一汽车集团公司与中国兵器装备集团公司两大掌门人的职务互调，属于“正常调动”，暂无更多可供猜想的央企重组增量信息。

但是，随着国企国资改革的推进，也不排除未来进一步重组可能。

8月2日上午，中国第一汽车集团公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部副部长高选民同志宣布了党中央、国务院关于中国第一汽车集团公司主要领导变动的决定：徐留平同志任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记，免去其中国兵器装备集团公司董事、总经理、党组副书记职务；徐平同志任中国兵器装备集团公司董事长、党组书记，免去其中国第一汽车集团公司董事长、党委书记职务。

消息一出，市场传闻纷纷，汽车行业央企重组传言再起。

据悉，国资委目前下辖的汽车系央企有三家：即中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国兵器装备集团公司下属长安汽车。此次两大汽车行业央企掌门人互调，会否成为汽车行业央企重组前奏？如果未来走上重组道路，可操作性路径又将如何？

经济观察网记者从国资委获悉，如果将中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国兵器装备集团公司下属长安汽车三家合并为一家新的央企集团，得经过商务部反垄断部门，以及财政部等部门长期共商。如果换一条思路，将中国第一汽车集团公司与中国兵器装备集团公司兼并重组，难度也不会小。

不过，如果将中国第一汽车集团公司和东风汽车公司兼并重组，而保留长安汽车的特殊车辆保障供应，未尝不失为一条可行路径。