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共享单车进入“免押潮” 免押成为共享经济新标配

标签:芝麻 用户 单车 哈罗 押金  日期:2017-11-30 08:32
广东新闻11月28日电行业,与此同时,半年内以共享单车为主的共享经济行业,押金原本是商家用来防止用户,芝麻信用希望推动中国建设信用城市,而免押金是信用城市的标配,以芝麻信用评分
  广东新闻11月28日电 (记者 索有为)免押金正在成为共享经济行业的大趋势。11月28日,哈罗单车宣布,在长沙、郑州、南京、扬州、珠海、汕头、中山、东莞、芜湖、宁德十个城市推行“芝麻信用评分650及以上即可享受免押金骑行”的服务模式。

  近日,继小蓝单车宣告倒闭后,小鸣单车被曝已经名存实亡,行业“马太效应”凸显,洗牌速度正在加剧,与此同时,企业因各种原因导致退押金难的问题日渐突出,涉及用户众多。根据公开信息统计,半年内以共享单车为主的共享经济行业,因为停止运营已导致共计高达15亿元的用户押金无法退回,受损失的消费者高达数百万人。

  作为一种防范风险的手段,押金原本是商家用来防止用户“失信”收取的费用,最后因为商家“失信”成为用户无法追回的损失,能否有一种替代方案,既能像押金一样提高人们的违约成本,又不像押金那样会造成交易成本的提升?

  芝麻信用最近称,将投资10亿元用于消灭商户押金,解决的方法包括资金的助力,和多维能力的开放。“芝麻信用希望推动中国建设信用城市,而免押金是信用城市的标配,所以推动这一进程,将是我们未来一年最重要的事情,没有之一。”芝麻信用总经理胡滔对记者说。

  据悉,哈罗单车已与芝麻信用达成战略合作,哈罗单车积极加入芝麻信用免押计划,十城同启“芝麻信用评分免押金”骑行。通过“芝麻信用评分650及以上即可享受免押金骑行”服务模式,用户只需用支付宝“扫一扫”车身二维码,选择授权芝麻信用,就可随时随地骑行哈罗单车。

  以芝麻信用评分作为哈罗单车免押金服务的“凭证”,既可以消除用户对于押金安全性的担忧,也降低了用户使用哈罗单车的门槛,也让企业运营的风险控制得到保证。与芝麻信用评分挂钩后,如果有不文明的骑行或破坏行为,不仅会影响使用哈罗单车,也会影响用户其他场景的信用服务,由此可以更好地引导用户规范使用哈罗单车。

  “在一个良好的信用体系里,人们都十分珍视自己的信誉,违约率反而会大幅下降。”哈罗单车有关负责人说。(完)
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