有限公司,投入使用,整个作业过程中,集卡上均处于无人状态,该集卡由珠海港集团和西井科技合作研制完成,根据事先的作业计划,自主启动行驶程序,机械设备,精准驶入龙门吊作业指定位置
23日下午，在
珠海国际货柜码头(高栏)有限公司，全球首辆港区作业无人集装箱卡车(简称“集卡”)投入使用。整个作业过程中，集卡上均处于无人状态。据悉，该集卡由
珠海港集团和西井科技合作研制完成。
下午4时左右，根据事先的作业计划，这辆集卡“大脑”自主启动行驶程序，无人操控方向盘，却如老司机一般识别着周围的集装箱物体、机械设备、灯塔等物体，精准驶入龙门吊作业指定位置。
在数百名来宾的见证下，全球首辆港区作业无人集卡完成第一箱作业。合作方上海西井科技CEO谭黎敏认为：“这宣告了中国港口与中国人工智能成功结合，在港口行业史上取得了一次重大突破。”
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