中新社广州8月29日电人民币,的广州南沙国际物流中心,据广东省粮食局数据,广东省粮食调入主要从海外进口以及从中国内地其他省份调入,其中水路调入约占粮食调入量的90%,广州港物流有
中新社广州8月29日电 (蔡敏婕 郑志珣)投资额合计近25亿元(人民币，下同)的广州南沙
国际物流中心(北区)项目和广州港南沙粮食及通用码头筒仓二期29日同时动工。
当天动工的广州南沙国际物流中心项目的北区工程总建筑面积约为30.86万平方米，投资额为16.65亿元，将于2021年建成投产。项目投产后，有助于广州港进一步拓展外贸航线。
南沙粮食及通用码头筒仓二期筒仓项目总投资额为7.59亿元，将新建14个大直径筒仓和47个立筒仓及配套设施，仓容达40.9万吨。该项目2020年建成投产后，南沙港区粮食仓容将突破100万吨。
据
广东省粮食局数据，预计到2025年，该省粮食消费量将达到5300万吨，而目前该省年粮食生产量仅可维持在1400万吨水平，粮食供需缺口巨大。目前，
广东省粮食调入主要从海外进口以及从中
国内地其他省份调入，其中水路调入约占粮食调入量的90%。广州港是华南地区主要的粮食中转港口之一，2017年，仅广州港粮食货类累计完成1660万吨，占全省接卸量五成。
广州港物流有限公司总经理和海宁介绍，上述两个项目建成后，将进一步发挥广州港联接海内外市场的枢纽作用，推动集装箱新航线开辟；提高该港口在华南地区粮食集散的枢纽地位，逐步告别港口发展长期受制于仓储能力的历史，保障中国南方粮食供应。
广州港集团介绍，计划到2020年，广州港新沙港区11号、12号通用泊位和南沙粮食通用码头筒仓二期项目建成后，广州港股份粮食仓储能力将超过260万吨。(完)
收藏本站