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K12A长度为27米，满载人数250人，最高时速70公里。

相当于9层高楼平躺，满载250人仍可以70公里时速全速前行的纯电动公交车比亚迪“K12A”，4月1日在深圳全球首发，27米车身是迄今为止全球最长的纯电动大巴。

K12A采用全铝合金车身结构，除了搭载比亚迪最成熟的电池、电机和电控等核心技术，还首次创新性集成了其用于轨道交通的分布式四驱，成为全球首个搭载分布式四驱系统的电动大巴。

27米长的纯电动大巴，形如集成了三节大巴车厢的“地面小火车”，满载量达250人，可有效缓解拥堵，进一步提升运输效率。

比亚迪发布全球首款27米纯电动双铰接大巴K12A，这是迄今为止全球最长的纯电动大巴。

K12A最大的技术突破点在于其搭载的纯电动分布式四驱系统。当车辆在平地行驶时，采用单桥驱动，节省能耗;当爬坡时，可切换至双桥驱动，增强动力性，保证爬坡需求，不会影响整车舒适性和乘坐体验。

K12A还沿袭了更多比亚迪的电池热管理系统、能量回收系统、智能集成化设计以及轻量化全铝合金车身等优势，并搭载了双枪直流和交流充电口，两种方式可任意切换，一次充电续航可达300公里。K12A最大功率为600kW，相当于同尺寸柴油大巴的2倍，每台车每年可减少80吨二氧化碳的排放。在整个生命周期内，将节省36万升燃油。

截至目前，比亚迪已累计向全球合作伙伴交付超过5万辆纯电动大巴，涉及6大洲、50多个国家和地区、300多个城市，并在中国、美国、巴西、匈牙利和法国等国家设立纯电动大巴工厂。

100辆宇通纯电动大巴穿梭智利首都

目前全球汽车市场正在朝着电气化和智能化的方向发展，新能源汽车普及已经大势所趋，宇通作为中国销量最大，市场占有率最高的客车品牌在新能源客车市场上也展现出了强大实力。日前，又有100辆红白相间的崭新宇通纯电动客车在智利首都圣地亚哥投入运营，成为当地一道亮丽的新能源移动风景线。

空调系统、USB手机充电接口、轮椅区、下车按钮以及低地板设计等人性化配置一应俱全，让智利交通通讯部部长都忍不住点赞，直言将有更多的智利人民将去体验和享受公共交通出行。

对于智利人民来说，宇通纯电动客车带来的是环保、舒适、便捷和安全，对于当地的运营商同样可以拥有高效的运营和较低的成本。宇通纯电动客车配备324kWh大电量加上低能耗，可实现一天300公里续航， 150KW直流充电机，只需2.5小时即可实现满电快充，对比欧标60KW充电机节省3小时，让运营调配更加灵活。

其实，对于智利来说，宇通这一品牌并不陌生。2005年宇通就进入了智利市场，在2012年智利国家足球队选用宇通客车作为国家队的专用班车，在2015的智利U17世界青少年世界杯期间，宇通ZK6136承担了绝大部分的球员运输服务。

在当地，宇通品牌早已深入人心，它不仅代表着品质可靠的“中国制造”形象，同样展现着优质的中国服务。据了解，目前，宇通在智利已有7家服务站，以首都圣地亚哥为中心分别覆盖全国主要城市，且宇通每年会对服务站设施进行评审和提升，保证车辆服务网络覆盖范围在200公里以内，做到有车就有服务站。

数十年来，宇通客车从一家客车修理厂发展成为当前国内客车领域的领先品牌，甚至在世界上也拥有了响亮的知名度。据悉，目前，宇通新能源产品线已经覆盖6-18米全系列车型，已在300多个城市成功推广，新能源客车年销量超过26000多台，累计销量超11万台，位居全球第一。

电动大巴行业竞争形势严峻，如何合理布局才能立于不败？

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