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5月汽车销量 5月汽车销量数据

我国古代早有“轿车”一词，是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行箱型汽车之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿车”相似，并与 “轿车”一样让人感到荣耀。于是，人们就将当时的汽车称为轿车。

2019年5月汽车销量排行榜

5月汽车销量情况如何?大众朗逸5月销量达到36522辆，以较大的优势卫冕冠军。日产轩逸本月不仅冲击冠军失败，而且排名被卡罗拉反超，跌至第三。本田雅阁继续高歌猛进，5月销量达到21276辆，排名第五，力压老对手帕萨特和凯美瑞。曾经号称“最美国产轿车”的吉利博瑞，如今已经日薄西山，5月销量只有2045辆，炒作了两年，都没取得良好的成绩，现在已经被档次更高的红旗H5超越。

东风日产5月SUV终端销量达38775辆

6月5日，东风日产对其在华销量作以发布，数据显示，其5月终端销量91394辆，全年累计终端销售430424辆。

SUV产品在5月终端销量达38775辆，同比增长5%。细分车型来看，奇骏继续蝉联日系SUV销量榜首，5月终端销售18365辆，同比增长2.5%，全年累计终端销售87031辆，同比增长9.6%。全新逍客自4月上市后于5月也迎来市场放量，单月成绩13839辆，同比增长20.5%，全年累计终端销量62546辆，同比增长10%。

轿车领域，“舒适阵营”继续成为东风日产业绩支柱，轩逸单月终端销量34662辆，全年累计终端销售173796辆，同比增长10.3%，截至目前，在华累计总销量已达300万台;此外，第七代天籁ALTIMA迭代更新后，5月终端销售5958辆，环比增长28.7%，不过与日系三剑客阵营的雅阁和凯美瑞相比，天籁的销量仍显乏力，差距显而易见。

江铃汽车5月份销量22，016辆

6月5日，江铃汽车披露2019年5月产销数据。数据显示，江铃汽车5月份销量22，016辆，同比下降8.75%;1-5月累计销量113，134辆，同比下降1.39%。其中，JMC品牌皮卡销售5981辆，同比增长52.03%。

蔚来汽车5月份共交付汽车1089辆

6月4日，蔚来汽车(NYSE：NIO，以下简称蔚来)公布最新销售数据，今年5月份共交付汽车1089辆，比起今年3、4月份的1373和1124辆，交付量环比进一步下滑。

2019年1～5月广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司的终端销量总计597，027辆，同期比为119.1%。其中，广汽本田汽车有限公司2019年1～5月终端累计销量为315，265辆，同期比为114.1%;东风本田汽车有限公司2019年1～5月终端累计销量为281，762辆，同期比为125.3%，保持强势增长趋势。

ACCORD、FIT、CRIDER、CR-V、CIVIC和XR-V等6款车型月销量超过1万辆，其中，第十代ACCORD终端销量18，252辆，截止今年5月，第十代ACCORD上市一年以来，终端已累计销售突破20万辆，持续引领中高级轿车市场。2019年5月，搭载高效双电机混合动力系统SPORT HYBRID i-MMD的CR-V HYBRID终端销量为2，674辆，同期比138.6%，ACCORD HYBRID终端销量2，686辆，同期比251.0%;4月29日全新上市的ODYSSEY HYBRID的终端销量达1，220辆，展现了环保与科技的强劲实力。

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