公示内容显示,促进区域经济社会一体化发展,该项目总投资367.95亿元,由铁路总公司,江苏省,浙江省,2019-2025年交通检测设备市场投资前景分析及供需格局研究预测报告,产业地产,可研报告
沪苏湖铁路最新消息沪苏湖铁路7月22日在江苏环保公众网进行环评二次公示。公示内容显示,沪苏湖铁路最高时速达350公里,东西走向,东起上海虹桥站,具体经过松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站,终至既有湖州站。沪苏湖铁路介绍作为今年力争开工的重点项目,沪苏湖铁路建成后将使吴江到上海的时间缩短至20分钟。沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。2018年10月,国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复:为完善长江三角洲地区交通网络布局,促进区域经济社会一体化发展,同意新建上海经苏州至湖州铁路。该项目总投资367.95亿元,由铁路总公司、上海市财政、江苏省、苏州市吴江区财政、浙江省、湖州市财政安排。项目建成后,湖州-上海只需30分钟左右,湖州人出行更加方便。未来,不仅吴江到上海的时间将缩短至20分钟左右,江苏沿海城市的居民都可以坐高铁经此直达湖州,南京居民也可坐高铁到吴江。
-
相关深度报告REPORTS
2019-2025年交通检测设备市场投资前景分析及供需格局研究预测报告
交通检测设备行业研究报告主要分析了交通检测设备行业的市场规模、交通检测设备市场供需求状况、交通检测设备市场竞争状况和交通检测设备主要企业经营情况、交通检测设备市场主要企业的市场占有...
查看详情
产业规划
特色小镇
产业园区规划
产业地产
可研报告
商业计划书
细分市场研究
IPO上市咨询