明年汽车不装ETC仍可上高速 近年来出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路,即使不经常上高速公路,广东,北京,ETC单卡用户,未安装车载装置的ETC用户,通过发展高速公路ETC,高速公路通
明年汽车不装ETC仍可上高速 近年来,我国高速公路建设发展迅猛,传统的人工收费方式已愈来愈不能适应经济和社会发展的需要。很多人关心的“明年起不安装ETC的车辆能不能通行高速”,这个问题今日交通部有了回应。交通运输部新闻发言人孙文剑12日表示,省界收费站取消后,在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。因此,没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆一是通行效率会偏低,因为在车流量大的出入口收费站,可能经常发生排队现象;二是无法享受通行费打折优惠。高速公路省界收费站的取消及ETC的普及,
能有效缓解高速公路收费站排队、拥堵现象。那不经常上高速公路的小客车需不需要装ETC?安装ETC并不收费,对不经常上高速公路的小客车车主不会造成损失。即使不经常上高速公路,偶尔还是会上,但只有安装了ETC通行的时候才能享受到95折的通行费优惠。截至12月10日,全国ETC容户累计达到18545.99万,完成发行总任务的97.17%。其中,今年全国新增ETC客户10478.31万,完成新增发行任务的95.1%,江西、
广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、云南和浙江等11个省份已完成发行任务。现在办etc优惠什么时候结束从2020年1月1日起,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。ETC,全称“不停车收费系统(Electronic Toll Collection)”,是一种广泛应用于公路、桥梁和隧道的全自动车辆收费系统。据了解,实现ETC电子收费后,车辆通行收费站的平均时间仅为1至3秒,车辆通行收费站减少了因排队而频繁启动、刹车的次数,节约了燃油消耗,降低了污染物排放,节省了通行时间。欲了解更多关于ETC行业行业详情可以点击查看中研产业研究院的《2019-2025年中国ETC行业发展前景与投资趋势预测报告》
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