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报告:共享出行渐成基础设施 用户走向全年龄段

标签:城市 共享 用户 出行 明显  日期:2020-01-07 14:00
广州1月6日电中国共享单车品牌哈啰出行6日发布数据显示,共享出行渐成基础设施,,哈啰出行累计收获超3亿注册用户,哈啰出行数据显示,逐渐与商业消费,在中国内地城市中,热力路线等
  广州1月6日电(蔡敏婕)中国共享单车品牌哈啰出行6日发布数据显示,共享出行渐成基础设施,通勤便利效应明显。其用户分布逐渐从“80后”“90后”为代表的的“互联网人群”走向全年龄段,“60后”“70后”用户群体增长明显。

  截至2019年底,哈啰出行累计收获超3亿注册用户。从年龄分布结构看,“60后”和“70后”占比突破20%,同比2018年有提升;“00后”用户占比也接近10%,用户分布逐渐从“80后”“90后”为代表的的“互联网人群”走向全年龄段,共享出行在公共出行领域与其它基础设施融入互补表现明显。

  另外,受益于共享出行高频便利的特征,在城市商业流通层面的价值也逐步显现。在弥补城市深夜公共交通空白也发挥着有力作用。哈啰出行数据显示,2019年夜间骑行量占全天比重约19.39%,同比2018年增长近1倍。

  报告指出,共享出行链接城市功能区块作用明显,逐渐与商业消费、休闲社交、骑行爱好 等行为绑定,夜间经济繁荣作用突出。在中国内地城市中,依据骑行热力时段、热力区块、热力路线等大数据分析,成都、杭州、广州等成为全国热力骑行“不夜城”。(完)
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