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高铁2020年建设规划

2019年铁路建设发展成绩喜人，要想富、修铁路。铁路发展就是让人民共享铁路成果。中国是世界上高铁建设和运营规模最大的国家，也是高铁运营场景和外部环境最为复杂的国家。中国将克服困难，扎实推进中国铁路和高铁发展。2020年是不平凡的一年，是全面建设小康社会的决胜之年，那么高铁2020年建设目标是什么?

2020年春运火车票好买多了

国家铁路集团相关负责人介绍，今年春运热门方向的票额紧张状况比去年大大缓解，票好买多了。

2020年将投产高铁两千公里

国铁集团董事长、党组书记陆东福在工作会议上表示，2020年国铁集团将确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里。2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，为了更好地服务国家战略，国铁集团预计将完成旅客发送量38.5亿人，货物发送量36.5亿吨;确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里;加快推动川藏铁路等重大项目建设取得积极进展。

2019年，全国铁路固定资产投资完成8029亿元，其中国家铁路完成7511亿元;投产新线8489公里，其中高铁5474公里。截至2019年年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。在客运和货运方面，2019年国家铁路完成旅客发送量35.7亿人，同比增长7.7%，其中动车组旅客发送量22.9亿人，同比增长14.1%。国家铁路完成货物发送量34.4亿吨，同比增长7.8%。

2020年高铁建设目标

2020年中国高铁总体发展目标是什么?据悉，到2020年，中国将基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路网和高铁网。全国铁路营业里程达到15万公里左右，基本覆盖20万人口以上城市;其中高铁3万公里左右，覆盖80%以上的大城市。到2020年，动车组保有量达到3800标准组左右，其中“复兴号”动车900组以上。

2020年铁路工作的主要目标

铁路安全保持持续稳定;完成旅客发送量38.5亿人、货物发送量36.5亿吨;投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里。同时将科学有序推进铁路基础建设和持续深化铁路科技创新，作为2020年重点工作内容。2020年，国铁集团将持续推进“八纵八横”铁路网建设，拉近城市“朋友圈”，让一个个革命老区和贫困地区驶上高铁“快车道”，在便利国人出行的同时为区域经济发展注入新动力。

2020年，我国将规划建设127个铁路专用线重点项目

到2020年，我国将规划建设127个铁路专用线重点项目，线路总长度达1586公里。

2015-2017年中国铁路信息化行业总体规模分析

图表：我国铁路信息化行业市场规模分析

数据来源：中研普华

第二节 产业价值链条的结构及整体竞争优势分析

一、产业价值链条的构成

按照现代管理理论的价值链理论，铁路运输链由客货营销，运输组织、经营管理紧密配合关联而成，指出铁路运输链是由一组价值活动构成，初步建立了铁路运输业务的价值链分析框架。

铁路运输生产要素关联，形成紧密配合的业务流程，这组复杂的业务流程由客货营销、运输组织、经营管理紧密配合关联而成。其中，客货营销和运输组织是铁路运输的导向和支撑，是主要的业务活动;经营管理是铁路运输企业完成主要业务活动而必不可少的部分。铁路信息化应用体系应推进和带动铁路跨越式发展三大主攻业务方向，提高铁路市场快速反应能力、运力资源的优化配置与使用、经营管理决策的及时性和准确性，并借此促进传统产业的改造，全面高效地服务于铁路信息化的各级用户。

图表：产业价值链条的构成

数据来源：中研普华

中研普华利用多种独创的信息处理技术，对铁路信息化行业市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地降低客户投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。欲了解关于中国铁路信息化行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2019-2025年铁路信息化产业深度调研及未来发展现状趋势预测报告》。

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