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美国跟华为事件让很多网友表示愤怒，近日美国要求其盟友停止使用华为5G技术的消息同样让很多人愤怒，我们一起看一下。1月13日，英国路透社报道，美国参议员汤姆·科顿在上个月签署的国防法案中引入了一项条款。报告建议，情报机构在与外国进行情报共享之前，应考虑使用何种电信设备和网络安全基础设施。其中，俄罗斯和中国被特别点名。据英国《卫报》14 日报道，美国高级官员周一对英国多位内阁部长级官员表示，在英国的 5G网络中使用华为技术，将危及美英两国的情报共享关系。

华为5g技术有多厉害

华为与高通在5G网络专利方面竞争的相当激励：华为在5G网络专利研发数量方面要明显优于高通，领先数量为824件;在5G网络核心专利竞争上的失败，并不会影响华为在5G网络的领先地位。

华为在5G网络方面的优势美国在两至三年内将无法赶超。华为不仅研发实力较为出众，还具有5G通讯网络设备的制造能力，美国本土则无相关企业。

芯片方面，华为具有基站端的天罡芯片，5G基带芯片巴龙5000;

用户端，华为具有5G CPE设备，5G手机，甚至是手机的处理器芯片等;

基站端，华为设计的基站安装极为简便，并且可以通过市电接入，极大的降低了人力成本。

华为现已签订5G商业订单46个，5G网络设备发货高达100000+。

中国5G开通城市

截至2019年10月31日，共有50个城市入选5G首批开通城市名单，即北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、天津、武汉、济南、郑州、苏州、青岛、重庆、成都、宁波、温州、嘉兴、绍兴、东莞、佛山、中山、珠海、无锡、常州、南通、沈阳、长沙、大连、兰州、福州、石家庄、太原、西宁、西安、厦门、贵阳、雄安、呼和浩特、南宁、海口、哈尔滨、南昌、合肥、银川、昆明、长春、泉州、柳州、鹰潭、乌鲁木齐。

中国5G产业发展现状

预计2025年中国5G连接数将超4亿个。据中国信息通信研究院数据，自2020年正式商用起，预计2020年中国5G连接数将达0.04亿个，随着时间推移将迅速增加，到2025年预计将达4.28亿个，超过4亿个的连接数。中国5G产业发展前景广阔，提供百万就业机会。自2020年正式商用起，预计5G带动直接经济产出0.5万亿元，间接经济产出达1.2万亿元;至2025年，预计5G带动直接经济产出3.3万亿元，间接经济产出达6.3万亿元;至2030年，预计5G带动直接经济产出6.3万亿元，间接经济产出达10.6万亿元。在就业机会方面，预计2020、2025、2030年5G商用将分别直接贡献0.5、3.5、8.0百万个就业机会。

我国5G产业将迎来大规模的需求增长。预计截止2020年，我国仅基站规模就将达到千亿市场，整体5G产业市场前景非常广阔。预计截止2030年，5G将带动6.3万亿元的直接总产出和10.6万亿元的间接总产出。并且随着商业化进程的进一步推进，我国5G产业的产出结构也将出现一定程度的转化，其中5G信息服务商的产出将随着基础5G设施的普及在未来出现大幅度的增长。

按2020年5G正式商用算起，预计当年将带动约4840亿元的直接产出和1.2万亿元的间接产出，到2030年5G带动的直接产出和间接产出将分别达到6.3万亿和10.6万亿元，两者年均复合增速分别为29%和24%。从产出结构看，在5G商用初期，网络设备投资带来的设备制造商收入将成为5G直接经济产出的主要来源，预计2020年，网络设备和终端设备收入合计约4500亿元，占直接经济总产出的94%。

预计2022年全球联网汽车的市场保有量将达3.5亿台，市场占比达到24%，具有联网功能的新车销量将达到9800万台，市场占比达94%。在中国，据信息通信研究院统计，截止到2017年8月，中国联通车联网用户数突破2000万，中国电信车联网用户数1106万，中国移动车联网用户数2700万。

我国共683款车载联网终端获工信部入网证，其中以2G、3G车载联网终端为主，4G车载联网终端自2016年起开始迅速增长，一年多时间迅速从零增加到101款。可以预见，基于4G以及5G的车载联网终端将在今后3到4年继续保持快速发展势头。同时，V2V通信设备也有望借力V2X技术的普及，大幅提高装机量。2017年全球V2V通讯系统销售量将达七十万套，2020年时数量将增长至五百六十万套，到2025年更预估突破五千五百万套。

更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年5G行业市场深度分析及发展策略研究报告》。

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