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3月19日，湖北清零数据上报，这也是自疫情发生以来，证明湖北疫情稳定的标志。那么，湖北务工人员什么时间可以外出武功呢?3月19日13时20分许， 551名湖北荆州务工人员搭乘G4368专列返回广东，将分别回到广州、中山、东莞上班，这是今年春节后从湖北始发的第一列务工人员高铁专列。当天从荆州开往深圳北的G4318也将发车，搭载1080人，到深圳市169人、到东莞市911人。两辆高铁专列满员“点对点”输送1631人前往898家企业返岗就业。

湖北无新增确诊病例

3月18日，湖北省无新增确诊病例。不懈怠、不放松、不扎堆，严防境外输入。

人社部:已有1亿农民工外出务工

3月19日从人社部专题新闻发布会上获悉，在各方共同努力下，各地企业复工率和员工到岗率稳步提升，已有1亿农民工外出务工，占春节前返乡农民工的80%。人社部门3月20日将启动百日千万网络招聘活动，从3月20日开始到6月30日，利用一百天的时间，集中推送上千万个岗位信息，通过组织大规模的公益网络招聘活动，助推稳就业和复工复产。据介绍，目前，人社部组织专车16万车次，专列309列，专厢1292个，专机514架次，目前，各地已通过专车专列包机等方式，累计“点对点”运送农民工超过410万人。

全国发放186亿元稳岗返还补贴

3月19日，人社部副部长李忠在新闻发布会上表示，在各方共同努力下，各地企业复工率和员工到岗率稳步提升，已有1亿农民工外出务工，占春节前返乡农民工的80%。在失业保险援企稳岗方面，已有128万户企业享受到失业保险稳岗返还186亿元，

湖北最新新冠疫情风险等级

湖北13日再次更新市县疫情风险等级。经省疾控中心组织专家评估，截至12日24时，湖北低风险市县63个，中风险市县12个，仅武汉为高风险。

12个中风险市县为：巴东县、云梦县、恩施市、荆门市城区、钟祥市、洪湖市、十堰市城区、汉川市、京山市、黄石市城区、黄冈市城区、鄂州市城区。

63个低风险市县为：五峰县、咸丰县、来凤县、神农架林区、远安县、兴山县、鹤峰县、秭归县、宣恩县、宜都市、保康县、竹溪县、竹山县、房县、江陵县、郧西县、老河口市、建始县、利川市、通城县、长阳县、罗田县、崇阳县、枝江市、英山县、南漳县、当阳市、通山县、丹江口市、宜城市、松滋市、谷城县、嘉鱼县、石首市、沙洋县、随县、潜江市、公安县、咸宁市城区、阳新县、赤壁市、团风县、枣阳市、武穴市、大冶市、孝昌县、麻城市、监利县、黄梅县、蕲春县、浠水县、大悟县、红安县、应城市、广水市、荆州市城区、天门市、安陆市、仙桃市、宜昌市城区、襄阳市城区、随州市城区和孝感市城区。惠及职工4230万人。据了解，稳岗补贴是政府为了稳定就业岗位，鼓励企业少裁员或不裁员而对企业发放的补助。

近些年伴随着城市的快速发展，机动车保有量呈现快速增长趋势，无论是城市交通还是高速公路等等面对一系列新形势的挑战，传统的交通管理方式和理念已经不能充分满足当前的出行需求，充分利用互联网+、大数据、云计算、人工智能等前沿技术，构建智慧交通成为时代发展新需求。

智慧交通是什么

智慧交通是在智能交通的基础上，融入了物联网、云计算、大数据、移动互联网、人工智能等新技术。通过高新技术汇集交通信息，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。

智能交通发展前景如何

智能交通侧重于交通信息采集、传递及数据化、可视化展示。智慧交通则是在智能交通原有功能的基础上，融入了“人的智慧”，融入了更加先进的信息技术、通信技术、传感技术、计算机技术和系统综合技术，将“人、车、路、环境等”有机结合起来，更加强调协同运作、个性化和智能化运作。智慧交通充分运用车联网技术，并融入人工智能、云计算、大数据等技术来实现人、车辆和环境协同，缓解交通问题，节约人力成本;同时智慧交通基于用户群体建模及大数据引擎，能够为个人提供个性化服务，提升出行体验。此外，智慧交通在协助社会治安治理方面也起到越来越重要作用。

智慧交通作为智慧城市建设中的主要组成部分，IT建设支出占比约为27%，2019年，中国智慧交通技术支出为432亿元左右，2024年，中国智慧交通技术支出规模将达到840亿元左右。

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