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马斯克回应卖光物质财产

马斯克变卖自己的财产是什么情况?发生了什么事?近日，马斯克出售了自己在加州的两所豪宅，并表示要卖光几乎所有的物质财产。他在接受Joe Rogan访谈时作出回应称，尽管这样做有点难受，但财产让你压抑，已成为人们攻击自己的途径，如果什么都没了，看他们还怎么说。亿万富豪没多大意义，我有很多房子没怎么住过，也许有人更喜欢这些房子。

特斯拉申请新电池专利

据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉已经为一种新型无凸片电极电池申请了专利，该专利名为“无凸片电极电池”(Cell with a Tabless Electrode)。

在新专利申请中，特斯拉解释了当前电池的限制，即由于凸片是额外的部件，它们增加了成本，也带来了制造方面的挑战。而这项新专利描述了一种构建电池的新方法，这种方法刚好可以避免这个问题。

特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克(Elon Musk)宣称，这种电池“远比听上去重要”。

特斯拉在电动汽车行业处于领先地位，这在很大程度上取决于该公司的电池，或者更具体地说，取决于它的电池化学成分。

据悉，特斯拉正在生产自己的电池。该公司的目标是，使用其内部团队开发的技术以及最近通过收购Maxwell获得的新技术来生产自己的电池。

根据中研普华产业研究院发布的《2020-2025年中国新能源汽车行业供需趋势及投资风险研究报告》显示：

我国新能源电机行业产销情况

2016年新能源汽车驱动电机的装机量达59.5万台。其中，永磁同步电机装机量超过45万台，占比达77%;交流异步电机装机量超过14万台，占比22%;混合励磁同步电机、无刷/永磁直流电机装机量近2000台，占比仅1%。2016年新能源汽车驱动电机装机量前十分别是：比亚迪、北汽新能源、赣州恒玖、宇通、安徽巨一、联合电子、江铃、精进电动、众泰、山东德洋电子。

2017年，在新能源汽车产销量高速增长之下，我国新能源汽车电机电控装机市场也呈现出高速增长的态势。2017年，我国新能源汽车电机、电控装机量均达到87.42万台，同比增长55.7%。2017年新能源汽车领域永磁同步电机装机量达到68万台，占比超过77%;交流异步电机装机量近19万台，占比21.4%。

2018年，我国新能源汽车电机电控装机市场仍呈现出高速增长的态势。根据工信部整车出厂合格证数据， 2018年1-8月，新能源车用驱动电机总装机量已达到55.1万台，2018年1-8月，永磁同步电机比例有所上升，达到78.33%，交流异步有所下降，占比为19.61%，主要应用在乘用车上和客车上。而其他类的，如三相交流异步、三相交流同步等大多应用在专用车上。

我国新能源汽车电机行业结构分析

从行业结构来看，永磁同步电机仍是我国新能源汽车驱动电机的主要产品。2018年1-8月，永磁同步电机比例有所上升，达到78.33%，交流异步有所下降，占比为19.61%，主要应用在乘用车上和客车上。而其他类的，如三相交流异步、三相交流同步等大多应用在专用车上。

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