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华晨控股10亿债券违约是真的吗?10月26日，公开信息显示，华晨集团是隶属于辽宁省国资委的重点国有企业，辽宁省国资委和辽宁省社保基金理事会分别持股80%和20%，总部坐落于辽宁省沈阳市。华晨集团的历史可追溯到1949年成立的国营东北公路总局汽车修造厂。1959年，更名后的沈阳汽车制造厂试制成功五台“巨龙”牌载货汽车，由此揭开了共和国长子生产制造汽车的新篇章。目前，华晨集团在辽宁、四川和重庆建有6家整车生产企业，2家发动机生产企业和多家零部件生产企业;拥有4家上市公司(华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司)

2020年汽车检测行业市场运行分析

一、中国汽车检测量分析

2007年以来，中国汽车工业化进程进一步加速，中国汽车保有量增长速度较为迅猛，致使全国汽车检测站检测汽车量不断攀升。截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，机动车驾驶人4.2亿人。

未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，汽车产销量在全球的市场地位将不会改变。但市场已经趋于饱和，再加上近年来环保政策施压，因此未来几年汽车保有量将会以9.5%的较低增速增长，到2024年，我国汽车保有量将达到4亿辆的水平。

汽车保有量的迅速增长直接带动了汽车检测量的提升，按照汽车拥有量20%的检测量作为统计依据，2019年，预计我国汽车检测量将超过5200万辆次;到2024年，汽车检测的检测量将超过8000万辆次。

二、中国汽车检测市场规模分析

图表：2016-2019上半年中国汽车检测行业市场规模情况

数据来源：中研普华产业研究院整理

2010年我国汽车检测市场规模达到278.7亿元，2018年我国汽车检测市场规模增长至306.5亿元，2010-2018年复合增长率达到13.70%。

汽车检测设备研发情况分析

相较于国际汽车检修设备和技术的水准，我国在人工智能这一块所取得的成就还有所欠缺，大部门都是技术人员用一些机械化的设备去进行检修，这样的技术虽然也能解决大部分的问题，但是毕竟来说还是存在很大的局限性，毕竟现在汽车行业融入的新兴技术越来越多，这种模式已经开始不能满足所有的检修要求，就拿AT变速箱来讲，作为当前最稳定的变速箱体系，它的应用也越来越广泛，而且更加先进，目前AT变速箱已经出到了9AT，大大超越了之前的4AT、5AT的性能，但是每增加一个档位，就需要增加2万个小组件，这就意味这一旦出现问题，检修的难度和需要的时间都会大大增加，如果还是依靠传统的检修设备，不仅耗费时间，而且还不一定能准确的查出问题的来源，所以加速开发人工智能在汽车检修行业的应用刻不容缓。

更多汽车检测行业详细分析，可以点击查看中研普华产业研究院的《2020-2025年中国汽车检测行业全景调研与发展战略研究咨询报告》。

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