珠海本土网

　　随着近几年的快速发展，网约车行业存在的问题逐渐显现，由此引发的消费者投诉逐渐增多。消费者网今天中午公布了网约车投诉分析。价格问题仍旧是消费者投诉的集中点。

　　据消费者网在线投诉平台统计，2016年共接到有关网约车的消费者投诉351件，其中针对网约车平台的投诉257件，占比73.22%;针对网约车司机的投诉94件，占比26.78%。

　　从消费者的投诉的内容来看，消费者投诉最多的是网约车的价格收费问题。投诉价格收费问题93件，占比26.50%。投诉主要涉及网约车定价机制不透明，高峰时随意涨价，变相推高价格等。有的网约车订单金额与实际扣款不符，存在重复扣款等乱收问题。

　　网约车的充值退费问题也是消费者投诉的热点，充值退费问题88件，占比25.07%。部分网约车平台为了争抢市场，采取充值返现、充值赠送礼品等手段吸引消费者大量充值，但消费者充值后发现价格上涨、服务变差，要求退费却遭到拒绝。有的消费者充值后，一直没有收到平台承诺的赠品。

　　此外，有关网约车服务质量问题以及合同条款等问题消费者投诉也比较多。

　　针对消费者投诉的有关网约车问题，中国消费者权益保护法学研究会副秘书长陈音江表示，由于给消费者出行带来便捷和实惠，加上缺乏有效的监管，网约车最近几年确实经历了一个野蛮扩张的过程，并留下了很多问题和隐患。目前，虽然网约车新规已经出台，但有关监管并没有完全到位，网约车企业仍在观望政策的执行程度，并未采取实质性的改进措施。因此，随着遗留问题的逐渐显现，消费者关于网约车的投诉也越来越多。

　　陈音江认为，虽然网约车新规规定，网约车的约车价格实行市场调节价，但这并不意味着允许企业随意涨价。约车平台在消费者充值后单方面提高价格，已经明显涉嫌合同违约，就算协议里规定了“充值3天后不接受退款”，那也是扩大经营者权利、限制消费者权利的不公平条款，其内容应该无效，消费者有权要求退款。此外，网约车高峰时段随意涨价，尤其是网约出租车随意增加调度费，这也违背了之前的出租车的定价机制，涉嫌不公平竞争，不利于出租车行业的有序发展。