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在自动驾驶领域，苹果现在仍然还是个“后进生”，与谷歌、特斯拉等竞争对手差距不小。出于快速提升技术实力的目的，进行并购成为苹果的重要选项。

在电动车和自动驾驶领域，苹果出发落后，许多分析师和媒体认为，苹果应该斥重金收购一家电动车或者自动驾驶技术公司，最理想的目标就是特斯拉，不过特斯拉和苹果的关系看上去并不“和谐”。

最近，一家准备挑战特斯拉的加州电动车新创公司，创始人和电动车被邀请到苹果总部，苹果是否准备收购还是合作，不得而知。

据美国科技新闻网站BGR报道，这家被苹果邀请的电动车公司名叫“菲斯克公司”(Fisker)，创始人是在电动车领域耕耘多年的汽车行业资深人士菲斯克(Henrik Fisker)。

菲斯克早前创办公司生产混合动力车，后来被一家中国公司收购。去年，他在加州新成立了菲斯克公司，准备在电动车领域挑战特斯拉。

该公司已经推出名为“Motion”的电动车，单次充电行驶里程据称达到650公里，该车外观设计十分精致。

眼尖的科技媒体发现，近日上述电动车出现在了苹果公司总部园区。据美国媒体引述消息人士称，菲斯克此次带着电动车到访苹果库比蒂诺总部，绝非“参观”，双方有着非常“现实的理由”。

据称，苹果汽车相关的团队，对于这款电动车倍感兴趣，希望了解其与众不同的设计，因此邀请高管携带电动车前来。

菲斯克本人，后来也在推特上证实带着Motion电动车，在硅谷地区拜会了一些重要人士。

据报道，除了极高的续航里程之外，这款电动车还使用了一些独家技术，比如快速充电技术能够支持九分钟就完成充电。

苹果已经对外证实正在研发自动驾驶技术，不过据多家媒体报道，包括库克本人在内，苹果高管并未在汽车业务上制定最终的战略：即未来是否还生产汽车整车，还是只开发自动驾驶技术，将其授权给汽车厂商。

苹果的自动驾驶技术研发刚刚起步，据报道，苹果高管希望给相关的业务一段时间，根据研发的进展程度，确定最终的战略。

去年，苹果的电动车和自动驾驶研发遭遇了挫折，由于进展缓慢，项目负责人之一的艾维曾经下令，汽车业务暂停招聘新人员。后来，苹果更换了负责人，研发项目逐步走向正轨。

之前，苹果上路测试的自动驾驶汽车被外界拍摄到了照片，显示技术十分粗糙，和Waymo、Uber、特斯拉等差距十分明显。

就在本月中旬，美国摩根大通公司在研究报告中指出，苹果研发自动驾驶技术有一个巨大的软肋，那就是所积累的行驶数据严重不足，自动驾驶技术基于人工智能和机器学习，离不开庞大的数据量，摩根大通认为苹果最好的办法就是和特斯拉合作，如果依靠自身积累数据，则需要在未来四年内，投入160亿美元的巨资。

在新兴领域中，苹果往往通过大量的并购追赶领先对手，比如苹果已经在人工智能、增强现实领域频繁并购，未来或许会在电动车、自动驾驶领域继续实施并购计划。