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　　广东新闻9月3日电 (郭军 邓联旭)备受关注的穗莞深城际铁路施工建设取得突破性进展。记者3日从中铁二十五局电务公司获悉，1日凌晨，施工人员经过230分钟的夜间鏖战，成功将既有广深铁路Ⅲ线拨移到了新的设计位置，穗莞深城际铁路新建奥体中心站Ⅲ线得以顺利开通，标志着新建奥体中心站改工程第一阶段施工正式完工，为该站第二阶段的站房建成及正式运营创造了有利条件。

　　据中铁二十五局电务公司现场负责人介绍，穗莞深城际铁路新建奥体中心站占地面积32428平方米，地块南部紧邻广深铁路，北部为广州西蒙百货、奥体匹克体育中心，站房西面设南北向天桥各一座，南面预留天桥位至黄村北路旁的集散空地，北面天桥至既有城市广场和广园快速路的人行道。该站南面桩基刚好在既有广深线上，因此需要把Ⅲ线拨移到新的设计位置，为该站建设腾出施工场地。

　　为安全高效优质完成拨接施工任务，项目部制订了周密的施工组织计划和应急预案，共出动12台车梯和110多名施工人员，在施工中克服了停电作业时间短、施工作业面狭小、多专业交叉施工影响多等困难，确保了施工任务圆满完成。

　　据悉，穗莞深城际铁路是珠三角城际轨道交通线网的主轴线之一，线路全长约87公里，与广州、深圳两大国际机场，广州东站、广州北站、广州竹料站、广州新塘站、东莞望洪、东莞虎门、深圳前海站7个国家或区域级的铁路客运枢纽接驳。它是珠三角城际轨道“三环”结构中的重要组成部分，南北纵贯珠三角东岸主要城镇群，通过穗莞深城际引入广州东站和广深铁路Ⅲ、Ⅳ线改建工程，广州东部将得以通行城际快车。(完)