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4月9日晚，申通快递发布公告称，近日收到公司总经理陈德军先生的书面辞职报告，其因个人原因申请辞去公司总经理职务，辞职后将继续担任公司董事长、董事会战略委员会委员、审计委员会委员职务。同时，经公司董事长提名及董事会提名委员会资格审核，同意由陈向阳先生担任公司总经理，任期至本届董事会届满之日止。

陈向阳快递履历丰富

众所周知，陈向阳是中国民营快递的资深运营行家，有丰富的快递行业运营管理经验。早在2005年-2012年间，就曾担任申通快递副总裁，参与完成了申通快递多项业务调整和改革;2012 年海航天天快递面临重组，陈向阳跟随奚春阳接盘天天快递，任副总裁，在短期内让天天快递走上正轨，实现扭亏为盈;2017年，在苏宁宣布收购天天快递后，陈向阳又出任苏宁物流运营公司副总裁，2018年2月离开苏宁物流。

时隔七年，陈向阳重回申通快递，势必会在申通快递的网络运营上做出大动作，这也为申通快递2019年发力市场注入全新动力。据悉，2019 年，申通快递将全网聚焦“市场占有率”这个核心点，集中所有的力量，调配所有的资源，站在全网的高度，去拼市场、做业务、保增长;申通还将通过增量工作，进一步推进质量的提升和改进，并且要把服务的能力转化为效率和效益。

申通公布了2018年年度报告

申通还公布了2018年年度报告。数据显示，2018年全年营业收入170亿元，同比增长34.41%;归属于上市公司股东的净利润20.49亿元，同比增长37.73%;归属于上市公司股东的净资产85亿元，同比增长25.91%;基本每股收益1.34元，同比增长38.14%。

根据年报披露，2018年，在业务量方面，申通快递完成业务量约51.12亿件，同比增长约31.13%，包裹完成量占全国总量的10.1%;在服务质量方面，申通快递上半年有效申诉率呈现逐月快速下降趋势。此外，申通大力推进核心转运中心直营化步伐，全年累计使用约15亿元收购15个核心城市的转运中心，收购完成后大力推动转运中心现代化改造。

截至报告期末，申通快递服务网络共有转运中心68个，其中自营转运中心60个，自营率约为88.24%，现有独立网点2,233家，同比2017年增加20.96%，服务站点及门店25,000余家，已开通路由达到10,971条，较2017年底增长113.57%，已经形成了覆盖率较为全面的快递服务网络。

申通快递近三年业务量增长情况

从近三年的数据看，申通快递回暖趋势明显，2018年的快递业务量增速自2016年来首次超过了行业平均增速。

公告显示，2018 年申通快递以“质量年”为工作重心，全方位强化总部对省区的质量管理、省区对网点的质量管理、网点对员工的质量管理和省区对转运中心的质量管理、转运中心对网点的质量管理;继续加大基础建设投资和改造力度，推进仓储向智能化、分拣向自动化的转变，打造“千万级”科技化运营平台;不断加强全网车辆资源的统一调度和整合，推进集约化运输模式，实现干线运输降本增效;积极加强密集化末端建设，提升业务网络的纵深覆盖，实现网络的健康、稳定及可持续发展。

特别是网络建设方面，2018 年，申通快递充分发挥重点城市中转环节辐射带动作用，逐步推进全网“中转、路由一盘棋”战略，完成了孝感、漯河、淮安、南昌、成都、重庆、长沙、大连等19 个地区转运场地的新建及改扩建工作;同时，申通快递在2018 年大力收购核心城市的转运中心共计15 个。

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