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滴滴日本开始向东京和京都扩张

据英国路透社4月24日报道，滴滴出行和软银集团的合资企业滴滴日本(Didi Mobility Japan)表示，计划将其服务扩展到日本的13个城市。滴滴日本的应用程序于去年9月在大阪推出。大阪是中国游客的热门旅游目的地，这里的网约车服务市场竞争激烈，目前已经聚集了40家出租车服务公司提供这样的服务，其中包括由索尼公司和丰田汽车公司投资的企业。

从本月24日开始，滴滴日本开始向东京和京都扩张，并且在本财年内，将进军日本另外10个城市。尽管软银熊据全球打车行业，但此类服务在日本却受到禁止，因此滴滴出行和Uber与软银的合资公司在日本仅向乘客提供出租车服务。

软银为提高其投资企业之间的协同作用，用户可通过软银旗下的雅虎日本(Yahoo Japan)的应用直接打车，并使用PayPay进行支付。PayPay是使用印度Paytm技术的一款应用。

此外，滴滴出行是软银集团投资的众多公司之一。软银集团投资的其他初创企业还包括共享办公空间WeWork和印度经济型连锁酒店OYO。

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优步与滴滴等联合声明反对墨西哥城网约车新规

26日消息，优步、滴滴出行与其他打车软件公司周四发表联合声明，批评墨西哥首都出台的一系列针对该行业的新规定，包括禁止使用现金，因为这会将很多没有银行账户的潜在客户排除在外。

墨西哥城政府周三颁布一系列新规，包括禁止叫车服务收取现金，要求司机必须在该市登记，以及禁止使用便宜的车辆等措施。

这一规定标志着优步在计划中的IPO之前，在其最大市场之一遭遇挫折。该公司一直在努力争取在墨西哥接受现金支付的权利，认为这是帮助数百万不使用银行卡的墨西哥人的一个关键工具。

在这份联合声明上签字的包括优步、滴滴出行、西班牙的Cabify、希腊的Beat、爱沙尼亚的Bolt与墨西哥的Laudrive。他们在声明中表示，墨西哥城政府2月份同意在更新监管规定时与该行业合作，但这些新规定是“单方面发布的，没有事先进行对。”

他们表示：“我们担心，就目前而言，这一改革造成了一系列的进入壁垒。他们还指出，这也将对司机们的收入造成影响。

新规定还禁止使用预付费卡，墨西哥的科技公司经常使用这种卡来吸引那些没有信用卡或借记卡的客户。

优步去年开始在墨西哥城接受现金，此前墨西哥最高法院否决了西部科利马州的一项现金收费禁令。

该公司周三在一份单独的声明中指出，墨西哥城的新规定与最高法院的裁决相矛盾，这一裁决应该在全国范围内被用作先例。

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