珠海本土网

哈罗共享单独1小时收费4元?

据媒体报道，哈罗共享单车在8月9日对计价规则进行了一次调整，这是哈罗共享单车在2019年内第二次对对计价规进行调整，其涨价幅度引起了许多用户的关注。

第一次在4月15日进行调整，从原来的每小时2元上涨到了每15分钟1元，涨幅一倍，在使用月卡、次卡的生效期间内，前两小时和一小时免费，但超出的部分按照正常的计费规则收费，但仅限于北京地区。

第二次调整是在8月9日开始正式生效的，本次是针对广东地区计费规则做调整。从原来的每30分钟1元调整为每30分钟1.5元，涨幅达到50%。目前仅限于广州地区，其他城市尚未作出明确表示，且本次并未对月卡和次卡用户进行调整。

2016年，摩拜1元骑1小时，OFO 1元骑1小时，酷骑3毛骑半小时。

2017年，摩拜月卡21块钱，不退，哈罗1元扫码骑走。

2018年，摩拜1小时以内1块钱，超过一小时按超过时间加价，OFO1小时2块钱，哈罗2块钱骑1小时。

2019年，摩拜超过1小时加价，限美团APP扫码，哈罗4块钱1小时。

基本可以看出，涨价是共享单车活下去的唯一出路，但是用户不一定买单!

共享单车的发展前景如何?

纵观整个共享单车市场，以目前市场来看，单独的共享单车企业很难生存下来，毕竟高昂的运营成本和超低的盈利模式，并是不一家小公司能承担的。就连OFO和摩拜这样的企业都难以继续。

未来共享单车应该属于拥有完善出行市场的公司的一部分，企业不需要靠共享单车盈利，这样才能起到补足的作用，而不是主导的作用。

• 相关深度报告REPORTS

  2019-2025年中国交通车辆市场深度调查研究报告
  交通车辆行业研究报告主要分析了交通车辆行业的市场规模、交通车辆市场供需求状况、交通车辆市场竞争状况和交通车辆主要企业经营情况、交通车辆市场主要企业的市场占有率，同时对交通车辆行业的...
  查看详情

产业规划 特色小镇 产业园区规划 产业地产 可研报告 商业计划书 细分市场研究 IPO上市咨询