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为期两周的广汽研究院“2019 Tech Week(科技周)”11月8日闭幕。王华摄影
广东新闻11月8日电 (王华张璟)为期两周的广汽研究院“2019TechWeek(科技周)”11月8日闭幕，多项“黑科技”在科技周亮相，广汽研究院院长王秋景透露，这些新技术有望一至两年内实现量产搭载。
“TechWeek(科技周)”是广汽集团技术创新交流的平台，今年科技周展示了16个技术领域的110余项技术创新成果，涉及智能网联、新能源、造型设计、动力总成等领域最前沿的新技术。
目前，广汽集团在车联网、无人驾驶等核心技术研发取得阶段性成果。当日展示的自主泊车技术，通过智能网联技术可实现车辆自主寻找泊位停车；5G远程驾驶技术实现对车辆远程控制；全气候电池包技术突破电动车的低温使用限制，即便在-30℃环境下也可将电池迅速加热至目标温度，提升电池的放电性能和缩短充电时间。
为期两周的广汽研究院“2019 Tech Week(科技周)”11月8日闭幕。王华摄影
“技术周”上还展示了热效率达到42%以上的混动专用发动机，以及广汽GCCS燃烧控制技术等业内领先技术。值得注意的是，一些新材料、新工艺、新技术已具备量产搭载条件，十分值得期待。
据王秋景介绍，截至2019年6月，广汽研究院累计研发投入267亿元，现在产品开发基础上开辟技术创新“第二战场”，进行成体系技术创新。
汽车产业是广州市支柱产业，2018年广州整车产销规模达到296.52万辆，全市汽车行业总产值5489.89亿元。2019年世界500强企业排行榜中，广汽集团位居189名。(完)
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