珠海本土网

开车的小伙伴，都要时刻关注自己车子的油量的多少，以免开到半路上没油了，这个时候就尴尬了。但是最近，国内的油价又开始上涨了，截至目前国内的油价已经迎来今年十三次上调，开车的小伙伴你们还好了?

国内成品油价格迎来第十三次上涨

国内成品油价格将迎来年内第十三次上涨，国家发展改革委发布的调价信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制。自2019年11月18日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高70元和65元。

折合成升价后，92#汽油每升上调0.05元，0#柴油每升上调0.06元。以油箱容量50L的普通私家车计算，本轮调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右，按市区百公里耗油7L~8L的车型，平均每行驶1000公里费用增加3~4元。对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，每行驶一千公里将多花燃油费用约24元。

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。

国内成品油调价窗口将再次开启。机构分析，受OPEC产油国扩大减产预期、美国原油库存增长等因素影响，本计价周期内，国际原油价格震荡上行，本轮国内成品油价格或踩线上调。

国际原油价持续动荡导致国内油价上调

美国能源信息署(EIA)报告显示，美国截至11月8日当周EIA原油库存增加221.90万桶。当日，国际油价小幅下跌，WTI 12月原油期货下跌0.35美元，收于每桶56.77美元，跌幅为0.61%。布伦特1月原油期货下跌0.09美元，收于每桶62.28美元，跌幅为0.14%。

截至11月15日收盘，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨0.95美元，收于每桶57.72美元，涨幅为1.67%。2020年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.02美元，收于每桶63.30美元，涨幅为1.64%。

本轮调价周期内国际油价先涨后跌，成品油价格迎小幅上调，主要影响因素有美中贸易磋商有望达成阶段性协议，全球贸易风险缓和，欧洲经济数据表现欠佳，以及美国原油库存增长，产量创历史新高等。

调价周期内，市场对中美贸易谈判达成阶段协议以及欧佩克延续减产计划的乐观预期对油价产生支撑。此外，美国石油钻机数量持续下降，也助推油价上涨。

原油减产催生油价上调

11月15日当周，美国石油钻机数量降至674座，接近2017年4月以来最低数量，与去年同期相比减少24.10%。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI原油价格分别为每桶62.38美元、56.98美元，分别比上轮调价周期上涨2.40%、3.01%。

全球宏观经济环境有望企稳，油价难以大幅下跌，但减产国深化减产的可能性较低，而且美国原油库存及原油产量仍处于高位，因此预计短期内国际油市交投谨慎，盘整震荡格局将延续。

• 相关深度报告REPORTS

  2018-2023年中国石油价值链行业市场竞争态势分析与发展趋势预测研究报告
  在现代市场经济活动中，信息已经是一种重要的经济资源，信息资源的优先占有者胜，反之则处于劣势。中国每年有近百万家企业倒闭，对于企业经营而言，因为失误而出局，极有可能意味着从此退出历史...
  查看详情

产业规划 特色小镇 产业园区规划 产业地产 可研报告 商业计划书 细分市场研究 IPO上市咨询