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2020充电设施行业现状及发展前景分析

随着国家政策的密集出台，我国新能源汽车产业发展势头更加迅猛，充电基础设施建设也随之进入爆发期。一方面，充电运营商在快速拓展市场，完成前期布局;同时，企业之间竞争加剧，行业梯队分化明显。

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示，2018年全年，充电基础设施新增33.1万台，增长36.8%，新能源增量车桩比近3:1，公共类充电基础设施稳定增长。截止2018年底，全国充电基础设施累计数量为77.7万台，同比增速为74.2%。

公共充电基础设施运营商运行情况来看，截止到2018年底，30万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营1.4万台，这五家运营商占总量的87.2%，其余的运营商占总量的12.8%。

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟公布的数据，截至2019年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩45.6万台，同比增长63.5%。其中，交流充电桩26.5万台、直流充电桩19万台、交直流一体充电桩549台。

与此同时，通过联盟成员内整车企业采样约93.8万辆车的车桩相随信息显示，截至2019年8月，建设安装私人类充电桩62.5万台，未配建私人桩数量31.3万台，整体未配建率33.4%。目前来看，集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位依旧是未随车配建充电设施的三大主因。

2019年1-8月，充电基础设施(公共+私人)增量为27.2万台，同比增加37.4%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。截止2019年8月，全国充电基础设施累计数量为108万台，同比增加67.8%。

全球汽车产业在向“电动化、智能化、共享化”(汽车三化)转型，充电设施将成为连接车辆、能源、移动出行服务的重要纽带和桥梁，未来充电设施产业需要技术创新、商业模式创新、提升发展品质，主动与汽车产业、科技公司、互联网企业融合发展。

想要了解更多关于充电设施行业专业分析，请关注中研普华研究院报告《2020-2025年版充电设施行业兼并重组机会研究及决策咨询报告》，本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家工信部、国家发改委、国务院发展研究中心、中国充电基础设施行业相关协会、中国行业研究网、全国及海外多种相关报刊杂志以及专业研究机构公布和提供的大量资料，对中国充电基础设施及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新成果与技术等进行了分析，并重点分析了中国充电基础设施行业发展状况和特点，以及中国充电基础设施行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球的充电基础设施行业发展态势作了详细分析，并对充电基础设施行业进行了趋向研判，是充电基础设施开发、经营企业，科研、投资机构等单位准确了解目前充电基础设施业发展动态，把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

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