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2020年车联网行业现状分析及市场前景规模预测

标签:智能 信息 技术 车辆 联网  日期:2020-08-28 23:12
车联网主要指车辆上的车载设备通过无线通信技术车联网技术的发展车联网的概念源于物联网,车联网是利用传感技术感知车辆的状态信息,车辆上的车载设备通过无线通信技术,车联网是
车联网主要指车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现,车联网表现出以下几点特征:车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率。

车联网技术的发展

车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象,借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接,提升车辆整体的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务,同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平。

车联网通过新一代信息通信技术,实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接,主要实现了“三网融合”,即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。车联网是利用传感技术感知车辆的状态信息,并借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。

五年规划是国家对经济社会发展的顶层设计,也是一种纲领性文件。目前中国也是世界上编制五年规划(计划)最多的国家。“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化迈进承上启下的关键时期,做好“十四五”规划编制工作意义重大、影响深远。中研普华产业研究院在对“十三五”以来社会经济发展形势和政策带动的发展成果作进一步研究,对“十三五”时期车联网行业发展的问题和难题做深入分析,并计划在2020年开始全面跟进相关规划的制定和研究工作,为车联网行业规划指导目标和车联网发展方向提供有建设性的建议,为车联网行业发展提供准确的市场分析内容和研究成果。

想要了解更多行业专业分析请点击中研普华产业研究院出版的《2020-2025年中国车联网行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。

2020车联网行业现状及市场前景规模预测

车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现,车联网表现出以下几点特征:车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率。

车联网通过新一代信息通信技术,实现车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内等全方位网络链接,主要实现了“三网融合”,即将车内网、车际网和车载移动互联网进行融合。车联网是利用传感技术感知车辆的状态信息,并借助无线通信网络与现代智能信息处理技术实现交通的智能化管理,以及交通信息服务的智能决策和车辆的智能化控制。

在智能网联汽车方面,长安汽车的CS75和CS55都搭载了支持L2级自动驾驶的全自动泊车技术和集成式自适应巡航技术等功能。吉利汽车的缤瑞、博瑞GE等车型都已搭载L2级自动驾驶G-Pilot2.0系统。威马2018年卖出超过3800辆实现L2级自动驾驶的量产车型EX5。此外,蔚来、零跑、长城等汽车企业也都实现L2级自动驾驶量产。小鹏汽车纯电动紧凑型SUV车型G3搭载了L2.5级自动驾驶技术,可实现自由泊车、ACC自适应巡航等功能。上汽和广汽集团正在开展L3、L4级自动驾驶车型的研发和测试,百度将量产L4级自动驾驶的Apollo巴士。

在政策与技术的双驱动下,车联网驶入发展的快车道。工信部出台的《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》中指出,到2020年,车联网用户渗透率要达到30%以上;2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,提出要加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链。

车联网是传统汽车升级成为智能汽车的重要过程,技术融合则是实现升级的重要手段。从车联网的具体功能上看,除了拥有一套核心的车载系统,在AI、大数据融合下,还能够实现车舱内的智能语音交互、高级辅助驾驶、车路协同等,满足人们各类出行场景的联动。2019年随着技术更迭,车联网市场潜力逐步被释放,面对万亿级的“大蛋糕”,新的搅局者不断潜入。

2019年,车联网已经完全跳出了同质化的在线信息娱乐功能的范畴。同时,整车厂都在积极部署自己的出行服务战略,实施数字化转型。因此,智能网联一定要服务于车企的转型战略,共建智慧出行服务生态,满足用户在出行场景中的需求。车联网涉及汽车、电子、信息通信、互联网、交通等多个产业,正处于加速发展的关键阶段。

5G的话题的确很热,车联网与通讯技术的更新换代也存在一定的关联性。除了通讯技术之外,大数据、人工智能、人机交互、传感器等技术要素的发展程度也决定了车联网在服务和交互层面的智能化程度。但从车联网的世代发展路线来看,其总体的革命性突破恐怕并不会这么快在2020年就发生。中国汽车产业发展前景十分广阔,车联网是汽车智能化发展的核心路径,开放融合将成为智能网联汽车创新发展的新常态,进入2020年,驱动车联网产业发展的背后核心技术有三块:以5G为代表的通信技术、人工智能和车载芯片。

车联网市场规模预测

我国车联网市场前景广阔。根据GSMA预测,我国汽车连接量2025年将近1.8亿,汽车连接设备的应用收入预计高达500亿美元。《中国智能网联汽车市场与用户洞察白皮书(2018年)》指出,我国车联网的市场规模增速将保持在40%以上,到2025年,市场规模预计突破2000亿元,占全球总量的1/4。

欲了解关于车联网行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国车联网行业深度发展研究与“十四五”企业投资战略规划报告》。

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