珠海本土网

中国汽车销量反映了经济市场的起伏，2020年年初经济发展受疫情影响极大，不过随着国内对疫情的有效控制，各行各业迎来新的生机。2020年1月~7月份，中国汽车产销量分别为1231.4万辆和1236.5万辆，同比分别下降11.8%和12.7%，降幅与1月~6月份相比，分别收窄5.0个百分点和4.2个百分点。其中，乘用车、商用车、新能源汽车产销量，以及自主品牌汽车市场占有率等重要指标都持续向好。

中国车市最大的基盘在紧凑型轿车，尤以合资紧凑型轿车为主。这个消费习惯与观念相对保守的主力军，是轿车市场乃至整个车市最雄厚的力量。以合资紧凑型轿车的销量分布来看，原有的四强或六强格局已完全被打破，新车型的加入让这个细分市场陷入混战，客观上的选择丰富也加速激活了基盘的复苏。

根据中研普华研究报告《2020-2025年中国轿车行业市场全景调研与投资前景预测报告》分析：

2020中国汽车销量市场前景趋势分析

“金九银十”消费旺季的到来，汽车市场也将迎来较大幅度的销量增长。8月31日，中国汽车流通协会发布的最新数据显示，今年8月车市打破传统季节性回落，汽车消费指数较上月有所上升，汽车经销商库存预警指数则环比大幅下降。叠加北京车展、新车上市、利好政策等因素，9月汽车销量预计还将保持增长态势。

中国汽车工业协会日前发布的8月销量预估数据显示，8月汽车行业销量预估完成218万辆，环比增长3.2%，同比增长11.3%;今年1至8月，我国汽车行业累计销量预估完成1454万辆，同比下降9.7%。降幅与上半年相比大幅收窄，且较上月进一步回落，行业回暖迹象更趋明显。

据中国汽车流通协会相关负责人介绍，8月我国经济大环境持续向好，“汽车下乡”政策的出台也将刺激农村市场，持续带动汽车销量回升。虽然部分地区汽车补贴政策回收，但新一轮的政策加码也带来了增量效果。

“在厂商营销政策的支持下，经销商将全力冲击全年销售目标，对市场产生较强的支撑作用;同时8·18汽车节、开学季购车刚需释放等因素也会助力车市回温。”上述负责人表示，在一系列因素的叠加效应下，8月车市也打破传统季节性回落，环比7月继续上升。

定于9月下旬开幕的北京车展也将成为9月车市回暖的重要推动力量。记者获悉，9月下旬举办的北京车展上将有多品牌新车亮相，包括备受市场关注的新款奥迪A3、奔驰E级、宝马5系以及起亚K5凯酷、领克06、哈弗大狗、比亚迪宋PLUS、荣威i6等车型。“新车上市后，厂家会加大力度进行营销推广，同时厂商和经销商也会加大对老车型的促销力度。”业内人士分析称。

与此同时，二手车市场的经营状况也逐渐向好。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国二手车经理人指数”结果显示，8月二手车经理人指数为49.6%，信心指数为53.5%，较上月有所提升，二手车市场也进入景气运行区间。

2020汽车市场销量规模预测

宏观经济的持续改善将进一步支撑购车需求的回暖。各种支持政策也将继续刺激汽车消费。此外，厂商、经销商冲击全年销售目标，促销力度稳定。在多重因素的推动下，预计8月零售市场平稳回升，同比增速有望维持上月水平。随着我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效，经济运行总体复苏态势继续向好，特别是在各项促消费政策的带动下，市场主体加快复商复市步伐，居民外出消费有序增加，市场活力逐步提升，市场销售持续改善。国内汽车市场的产销延续了二季度以来的回暖势头，保持了良好的运行态势。

未来，政策层面还将会加大力度，各地政府也将会出台更多、受益范围更大、更加稳定的政策促进汽车消费，汽车市场未来发展长期利好。尤其是新能源汽车在政策、市场的双重作用下，将迎来新一轮增长期。同时，目前受国际市场影响，汽车出同比仍呈下降趋势，有待进一步提升。

欲了解中国轿车行业发展分析具体信息，可点击中研普华研究报告《2020-2025年中国轿车行业市场全景调研与投资前景预测报告》

• 相关深度报告REPORTS

  2020-2025年中国轿车行业市场全景调研与投资前景预测报告
  2020年年初经济发展受疫情影响极大，不过随着国内对疫情的有效控制，各行各业迎来新的生机。2020年1月~7月份，中国汽车产销量分别为1231.4万辆和1236.5万辆，同比分别下降11.8%和12.7%，降幅...
  查看详情

产业规划 特色小镇 产业园区规划 产业地产 可研报告 商业计划书 细分市场研究 IPO上市咨询