广西新闻5月26日电,新加坡酷航,亚洲航空总部的安全部门经理,机组QFE设置方法及S模式空地协同预警告警系统告警原理进行了详细介绍,并对近期两起因机组设错气压基准面导致突破指令高
钟稳森 摄
广西新闻5月26日电（李素萍）近日，民航广西空管分局组织亚洲航空、越南越捷航空、泰国皇雀航空、新加坡酷航、圆通航空及春秋航空公司召开了关于南宁机场使用场面气压（以下简称“QFE”）作为气压基准面空地研讨会。
亚洲航空总部的安全部门经理，飞行运行部经理及广西空管分局安管部、管制运行部相关人员出席会议。
会议对南宁机场QFE使用背景、机组QFE设置方法及S模式空地协同预警告警系统告警原理进行了详细介绍。并对近期两起因机组设错气压基准面导致突破指令高度的不正常情况进行了分析。
宣讲结束后，各航空公司代表针对南宁机场使用场压作为基准面的风险进行了广泛探讨。亚洲航空飞行运行部及安全部经理详细介绍了该公司针对南宁机场采用QFE所开展的风险管控措施，如为机组制作高度转换检查清单，飞行员每年开展关于QFE转换的培训，及时对发生的调错指令高度事件开展复盘，加强对整改闭环跟踪等，并从飞行员角度分析了发生调错高度的原因。
此次沟通交流会增进了机组与管制员的相互了解，管制部门深入了解了飞行员针对QFE作为高度表拨正值的管控及培训措施，飞行员体会到管制员在偏离指令事件中面临的巨大压力以及技防人防管控手段中须关注的要点。与会各方表示，在今后工作中各方将强化沟通，形成合力，共同促进航空安全。（完）
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