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平岑高速控制性工程藤州浔江大桥首片预制T梁浇筑

标签:大桥 高速公路 控制 广西  日期:2023-11-08 23:12
广西新闻11月8日电图为浇筑现场,藤州浔江大桥是平岑高速的控制性工程,采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速120公里/小时,为确保浇筑工作顺利进行,试验达标后7日开始正式浇筑
  广西新闻11月8日电(肖玲玉)11月7日,位于广西梧州市藤县的藤州浔江大桥首片预制T梁浇筑完成,浇筑砼方量约31方。

图为浇筑现场。肖玲玉 摄

  藤州浔江大桥是平岑高速的控制性工程,是世界首座采用独塔空间缆斜拉-悬索协作体系的桥梁。大桥全长1604米,采用双向四车道高速公路建设标准,设计时速120公里/小时,边跨桥宽26.5米,主跨桥宽32.4米。

  为确保浇筑工作顺利进行,项目部在5日晚上进行试验梁浇筑,试验达标后7日开始正式浇筑,项目技术人员动态跟踪、实时控制,监理人员全程指导,从原材料进场、钢筋绑扎等环节严格把控,确保质量安全和项目进度有保障。

  大桥建成后,可连接浔江两岸,当地民众过江时间将由1小时缩减至5分钟。平岑高速公路作为广西连接粤港澳大湾区的一条重要的“东融”通道,对优化广西高速路网布局、完善梧州市交通体系、加快地方经济发展、推进乡村振兴具有重要意义。(完)

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