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本报讯 记者许晖报道：6月4日，在高栏港码头，一个装有1592千克进口粘合剂的集装箱从“兴航668”船舶上缓缓吊起，然后被放到船边的集装箱卡车上。司机在收到码头通知后，直接开车驶出闸口并将货物运往珠海保税区某公司投入生产。从货物卸船到离开码头，仅耗时10分钟。这是珠海首票通过“船边直提”作业模式进口的货物，实现了船舶进港、卸船装车和货物提离“零等待”。

6月4日，珠海首票“船边直提”集装箱从货船上吊装到拖车上。 本报记者 赵梓 通讯员 肖翔 摄

“海关的这项改革，大大减少了我们企业的运营成本。”三键贸易（珠海保税区）有限公司业务经理陈婷婷告诉记者。

“船边直提”这种新的通关模式是拱北海关落实“六稳”部署，优化营商环境、促进贸易便利化的一项改革举措，企业提前申报、海关先行审核，对无需到查验台查验的集装箱货物，货主可以直接在码头船边提货出闸运离码头。