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本报记者 康振华

从九洲港出发，坐在造型优美的游轮上，近距离全视角观赏世纪工程——港珠澳大桥“风帆”双塔、“海豚”三塔、东西人工岛以及珠海歌剧院“日月贝”、情侣路沿岸风光带……这是时下粤港澳大湾区最热门的“网红”观光线路之一“海上看珠海”。为满足粤港澳大湾区海上观光旅游的需求，近年来，由高栏港区游艇企业制造的游览船“港珠澳大桥号”“新海威”“新海亮”、深圳“机场19”号等，已经在大湾区的海面上穿梭遨游，另有一批专门服务粤港澳大湾区的船艇也正在建设中。

业内专家表示，当前，粤港澳大湾区基础设施建设正在提速加码，湾区城市群的大发展、大融合，以及对于公务执法、旅游休闲、交通运输、海上消防等需求的综合叠加，为船艇产业的新一轮发展创造了良好机遇。高栏港区游艇产业，凭借多年的技术创新积累，已成为湾区船艇市场的主力军。

湾区多艘船艇正加紧建造

走进高栏港区多家游艇企业，看到的是一派热火朝天的生产场景。

在江龙船艇科技有限公司，珠海目前吨位最大的55米级“陆岛海域交通应急和海洋执法船”、湾区首艘入级纯电动蓝海豚客船、惠州大亚湾600吨级沿海消防船、广州消防支队40米级内河钢铝双体消防船等正在加紧建造。据了解，2018年港珠澳大桥开通仪式期间，江龙船艇为澳门海关承建的两艘35米级钢铝高速巡逻船出色地完成巡航任务，因综合性能优越而备受好评。目前，该公司正在承建的“蓝色干线1号”“珠江水晶”号柴电推动豪华游船、蓝海豚“珠江游”纯电动游船、广州城港486客位纯电动客船等项目，也将为粤港澳大湾区绿色航运的崛起添彩。

另外，亚光科技集团（原太阳鸟游艇股份有限公司）、澳龙船艇科技有限公司等高栏港区游艇企业也为粤港澳大湾区建造了多艘船艇，“港珠澳大桥号”“新海威”“新海亮”、深圳“机场19”等多艘客轮已成为粤港澳大湾区海上航线上的明星客轮。

政策利好催生更大发展机遇

今年6月，国家交通运输部发布《关于推进海事服务粤港澳大湾区发展的意见》，明确支持粤港澳大湾区海上旅游产业高质量发展。

根据《意见》，国家交通运输部将支持大湾区海岛、滨海旅游产业发展，协同港澳海事管理机构，推动划定游艇自由行休闲活动水域，推动实现大湾区游艇证书和游艇操作人员证书互认，建立高效便捷的游艇自由行管理机制；支持香港、广州、深圳国际邮轮港有序建设，促进区内邮轮港口良性互动及有效协调分工，积极推动邮轮游艇要素集聚，不断提升大湾区人民群众水上出行、旅游的获得感、幸福感、安全感；服务珠海横琴国际休闲旅游岛建设，支持对周边海岛旅游资源的开发利用，支持发展粤澳海岛旅游、公共旅游码头建设，支持水上旅游新业态发展，推动粤港澳游艇自由行和支持澳门世界旅游休闲中心建设。

有关专家表示，国家对粤港澳大湾区海上旅游产业高质量发展的大力支持，必将为游艇产业的发展提供更多机遇，高栏港区国内最大、档次最高、密集度最强的中高档游艇制造生产基地，无疑将抢占更多先机。