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广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(下称“广汽比亚迪”)于2月28日发布《放假通知》称，2019年3月1日至2019年5月31日，该公司生产部、品质部、计划部现场一线员工放假，并指出若在放假期间有其他工厂有支援需求，员工可自愿报名参加。

对此，比亚迪方面今日接受第一财经记者采访时称，新能源客车行业有相对明显的淡旺季，由于近期处于生产淡季，本着对员工负责和人性化管理的原则，在尊重员工意愿的前提下，广汽比亚迪这家合资公司调整部分生产线员工的工作(支援比亚迪深惠地区的工厂生产或带薪短期休假)。这仅是合资公司为了适应生产情况应变的短期行为。该合资公司经营运转一切正常，将在生产旺季安排满额生产，对2019年整体销售和运营保持信心。此外，比亚迪集团多款新能源汽车订单充足，对新能源汽车业务的发展前景和成长空间乐观。

广汽比亚迪是由比亚迪和广汽集团共同出资设立的公司，注册资本3亿元人民币，比亚迪和广汽集团分别按51%和49%持股比例分期注资，双方首期出资1.2亿元，这家合资公司设在广州从化，以生产新能源客车为主。

第一财经记者查阅广汽集团公布的数据，广汽比亚迪在2018年销量为5046辆，大幅增长222.02%。

得益于广东公交车电动化步伐加快，广汽比亚迪销量去年激增，其中在去年6月，在广州中标2900多辆。据广东省环保厅出台的《广东打赢蓝天保卫战2018年工作方案》规划，广东将加快推广电动汽车及其他新能源汽车。2018年起，各地级以上市每年更新或新增全面使用纯电动或燃料电池汽车。2018年底前，广州、珠海市要全面完成公交车纯电动化，佛山市全市柴油公交车全部更新为纯电动公交车。2020年年底前，珠三角地区实现公交车纯电动化，粤东西北地区各市公交车纯电动化率达80%以上。

广汽比亚迪行业市场需求与发展前景如何?怎样做价值投资？

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