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在埃塞航空空难发生后，中国民航局第一时间发布通告，暂停国内航空公司所有波音737MAX系列飞机的商业运行，中国目前已有96家737MAX飞机停飞。

中国目前共有96架737MAX飞机停飞，分别是国航15架，东上航14架，南航24架，海航(11架)、厦航(10架)、深航(5架)、山航(7架)、祥鹏航空(3架)、奥凯航空(2架)、福州航空(2架)、昆明航空(2架)、九元航空(1架)。

国内三大航空公司向波音索赔

5月22日，中国国航相关负责人证实，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。

此外，南航也已正式致函波音公司，就波音737MAX停飞及前期订购的波音737max延迟交付造成的损失提出赔偿要求。自3月11日起，南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解，南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。

东航相关负责人表示，2019年3月11日以来波音737MAX机型停飞，已给东航造成较大损失，随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。同时，东航已订购的该机型飞机延迟交付也造成了经济损失。公司确已正式向波音公司提出索赔。东航表示，未就索赔事宜与其他航空公司沟通。

据悉，东航14架波音737MAX飞机根据飞机维护的需要，进行了封存。关于737MAX复飞时间，东航相关负责人表示公司密切关注中国民航局和波音公司发布的相关工作进度，将首先确保该机型的安全性。

对此，21日外交部发言人表示任何企业依法申索自己合法、合理的利益，这是无可非议的。

延伸阅读：

波音股价近50日下跌14.6%

3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难。3月11日，中国民航局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。随后，欧洲航空安全局(EASA)、英国航空局、澳大利亚航空局(CASA)等先后下令停飞波音737Max。国内目前尚未发布恢复该机型商业运行的消息。

3月8日当天，波音股价大跌22点，跌幅5.33%，而自中国民航局暂停737-8飞机的商业运行后，波音公司股票已累计下跌14.61%。

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