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北京大兴机场投运，得到了台湾节目的大赞。在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后，北京大兴国际机场迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。今天，北京大兴国际机场投运仪式将隆重举行。在近日台湾的一档节目中，主持人和嘉宾对即将通航的北京大兴国际机场猝不及防地开启了狂赞模式。具体情况是怎么样的?北京大兴机场规模如何?我们一起来了解一下这个北京新机场。

北京大兴机场投运

北京大兴、河北广阳之间，占地面积140万平方米，相当于63个天安门广场的土地，不到5年时间成为北京的新地标、勾连世界的枢纽。

大兴机场一期工程建设4条跑道，采用“三纵一横”全向构型，在国内尚属首次。西一、西二、北跑道长度均为3800米，东跑道长为3400米。这样的构型适合京津冀地区的空中运行特点，能够减少飞机空中运行时间和地面滑行距离，有利于提高空地一体运行效率，并减少对周边区域的噪声影响。未来遇到大雾天气，也能顺利落地。

北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，同时，还将与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、具有国际一流竞争力的“双枢纽”机场格局，推动京津冀机场群建设成为世界级机场群。

台湾节目赞大兴机场：超级厉害

9月20日，台湾EBC东森财经新闻播出的时事新闻、财经谈话性节目《这!不是新闻》节中，主持人和嘉宾对即将通航的北京大兴国际机场猝不及防地开启了狂赞模式。

机场目前有4个跑道，2021年它可以承载4500万人次，最大承载量到1亿人次。“那个海星很特别哎!”“里面完全没有一根柱子。”“有够厉害!”

在赖宪政谈到机场引入了自动导引停车机器人一事时，陈斐娟难以置信称：“你说什么?!机器人帮我们停车?!”赖宪政则快速回应：“对!你放在停泊区你就走了!人就离开!”陈斐娟随即感叹：“超级厉害的!”

北京大兴机场规模

北京大兴国际机场航站楼形如展翅的凤凰，是五指廊的造型，造型以旅客为中心，整个航站楼有82个登机口，但是旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需的时间不超过8分钟。

根据规划，北京新机场工程投资799.8亿元，规划建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求。一期工程按2025年旅客吞吐量7200万人次，货邮吞吐量200万吨，飞机起降62万架次的目标设计，建设4条跑道，70万平方米航站楼及相应的货运、空管、航油、市政配套、综合交通枢纽等设施。

航站楼头顶圆形玻璃穹顶直径有80米，周围分布着8个巨大的C形柱，撑起整个航站楼的楼顶。C形柱周围有很多气泡窗，主要用来采光。航站楼可抵抗12级台风。

以上就是北京大兴机场投运，台湾节目大赞的相关内容。

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