我国对直接关系到人们身体健康、环境安全的医疗废弃物有着严格监管，推行医疗废物集中无害化处置，禁止任何单位和个人转让、买卖医疗废物。医疗废物，是指医疗卫生机构在医疗、预防、保健以及其他相关活动中产生的具有直接或者间接感染性、毒性以及其他危害性的废物。医疗废物共分五类，并列入《国家危险废物名录》。医疗垃圾废物在处理的过程中是需要专门的车辆来运转的。医疗废物转运车是什么?医疗废物转运车又名:医疗垃圾运输车，医疗废物运输车，医疗垃圾收集车，医疗垃圾转运车等名称。医疗废物转运车的使用与公交，环卫等营运车辆相似，在车辆报废，到达使用年限整体更新换代，或是使用需求增加的情况下，医疗废物转运车才会有需求，但产量不会太大。医疗废物转运车灭菌方式有哪些?采用低温杀毒，紫外线杀毒，药品喷雾杀毒。医疗废物转运车分类医疗废物转运车按底盘类型分类:长安之星医疗废物转运车 东风金霸医疗废物转运车 江铃医疗废物转运车 庆铃医疗废物转运车 解放医疗废物转运车医疗废物转运车按吨位大小分类:0.5T医疗废物转运车 1T医疗废物转运车 1.5医疗废物转运车 2T医疗废物转运车为什么会出现医疗废物转运车？2003年,我国爆发非典疫情,并在全国范围内迅速蔓延,各医疗机构成为对抗非典的第一战场.非典通过飞沫即可传播,感染性非常强.同时,大量的病患,产生了大量的医疗废物,对于这种可能携带传染性非常高的病菌的医疗废物,运输以及处理过程都必须进行严密的防护,防止病菌的扩散.
当时,我国对医疗废物的处置处于长期重视不够的状态,集中处置设施建设严重滞后,医疗废物流失严重,大量医疗废物混入生活垃圾,医疗废物收集,转运,贮存不规范,没有实现分类收集,没有专用包装物和容器,没有专用运输车辆,运输中的污染现象不能完全避免,尤其处于非典时期,危害就更加明显,保障环境安全和人民健康的形势十分严峻.正是在这种情况下,基于应对非典的需求,急需对医疗废物运输车辆进行规范,保障运输安全.当时的国家环保总局紧急下达了制定《医疗废物转运车技术要求》标准的任务,经过编制组紧张的编制工作,2003年5月,原国家环保总局联合国家质检总局和国家发改委发布了GB
19217-2003《医疗废物转运车技术要求(试行)》.该标准对医疗废物转运车的具体性能要求进行了明确的规定,提出了车厢密封性,底部防渗性,以及车厢内表面防腐蚀性等环保技术要求.
该标准颁布后,即立刻成为各地在抗击非典中进行医疗废物转运车招标采购的依据.医疗废物运输车生产现状未来生产发展趋势医疗废物转运车均为改装车,主要就是生产厂在已定型汽车底盘或厢式货车的基础上,按照标准的要求进行适当改装,根据医疗废物运输的特点,以及环保的特殊要求,增加车辆的耐腐蚀性,密封性等安全防护性能.
通过对生产厂的调研了解到,2003年是医疗废物转运车生产量最高的一年.据不完全统计,全国约有十家主要的医疗废物转运车生产厂,其产量大都集中在2003年,之后的需求明显减少,各生产厂基本都是订单式生产.2004年初,经国务院批准,国家发改委和原国家环保总局联合发布了《全国危险废物和医疗废物处置设施建设规划》(以下简称《规划》),各地开始进行医疗废物处置设施建设项目的招标工作,并要求运送医疗废物的车辆需满足GB
19217-2003的规定. 《规划》中指出,我国将规划建成医疗废物集中处置设施300个,新增医疗废物处置能力2080吨/日、随着各个医疗废物集中处置设施的逐步建设,医疗废物转运车的需求量也将陆续的增加.
另外,医疗废物转运车的使用与公交,环卫等营运车辆相似,在车辆报废,到达使用年限整体更新换代,或是使用需求增加的情况下,医疗废物转运车才会有需求,虽然产量不大,但随着《规划》的落实,处置站建设的逐步实施,医疗废物的收集,运输,处置将越来越规范,医疗废物转运车也将作为一个专用车种长期存在。随着
国内经济的发展，医疗废物运输车市场发展面临巨大机遇和挑战。中研研究院对我国医疗废物运输车市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了医疗废物运输车前十大企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对医疗废物运输车市场风险进行了预测，未来医疗废物转运车行业将如何发展?请关注中研普华研究院报告《2019-2025年医疗废物运输车市场投资前景分析及供需格局研究预测报告》
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