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2020摩托车行业发展现状及前景分析

标签:市场 国 行业 摩托车 排量  日期:2020-09-02 16:19
而且我国也开始着手摩托车行业的管理,先后出台了很多摩托车的管理规则。,摩托车行业从刚需转换成娱乐,拥有巨大的增长空间,但部分具备一定研发设计实力的国产企业,开始发力中大
2020摩托车行业发展现状及前景分析

汽车行业逐渐兴起,摩托车行业不再像之前那么景气,而且我国也开始着手摩托车行业的管理,先后出台了很多摩托车的管理规则。摩托车行业从刚需转换成娱乐。2020年上半年全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆;摩托车保有量达6889.6万辆。汽车新注册登记1042万辆,比去年同期减少200万辆;摩托车新注册登记332.5万辆,与去年同期相比增加88.5万辆。

从排量上来看,1~7月,250ml以上大排量摩托车产销10.38万辆和10.39万辆,同比增长11.73%和11.12%。近几年,国内中大排量摩托车销量快速增长,伴随居民收入水平提升,消费者需求呈现多元化、个性化和年轻化,同时目前国内250cc排量以上的中大型摩托车销量刚刚超过10万辆,对标全球水平,渗透率仍然很低,据未来智库预测,国内中大排量摩托车销量有望达到100万辆左右,拥有巨大的增长空间。中大排量摩托车在核心部件方面具备一定技术门槛,目前国内中大排量摩托车以进口为主,但部分具备一定研发设计实力的国产企业,开始发力中大排量市场,进口替代存在突破空间。

2019年250cc以上的中大排量摩托车销量占比约为1%。国内摩托车需求逐步萎缩,但伴随国内政策导向和市场消费升级,摩托车的消费对象和功能也发生了变化,从以前的小排量通勤代步用车逐渐转化到现在的大排随着量娱乐、比赛用车。

摩托车行业竞争格局短期趋于分散,但市场最终将向头部自主、合资车企集中。在市场快速扩容的过程中,二线车企有望凭借高性价比阶段性瓜分市场红利,竞争格局短期内趋于分散,但随着市场逐步成熟,市场份额最终将向品牌力突出、动力总成技术领先、整车设计能力强的头部自主、合资品牌集中。

摩托车行业研究咨询报告对中国摩托车行业及各子行业的发展状况、上下游行业发展状况、市场供需形势、新产品与技术等进行了分析,并重点分析了中国摩托车行业发展状况和特点,以及中国摩托车行业将面临的挑战、企业的发展策略等。报告还对全球摩托车行业发展态势作了详细分析,并对摩托车行业进行了趋向研判,是摩托车经营企业,投资机构等单位准确了解目前摩托车行业发展动态,把握企业定位和发展方向不可多得的精品。

欲了解更多关于摩托车行业详细分析可以点击查看中研普华产业研究院的《2020-2025年中国摩托车行业市场全景调研与投资前景预测报告》。

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