图为埃及苏伊士运河双翼平旋铁路大桥旧桥升级改造工程广东新闻6月3日电,并成功试转,需在不改变桥梁原有主体结构的基础上,由通行单线铁路升级为通行双线铁路,并对转动装置进行升
图为埃及苏伊士运河双翼平旋铁路大桥旧桥升级改造工程。 作者 中建钢构 供图
广东新闻6月3日电 (陈文 董宇桐)6月3日，记者从中建钢构公司获悉，近日由深圳中建钢构负责钢结构制造和现场校准、焊接的埃及苏伊士运河双翼平旋铁路大桥旧桥升级改造完成，并成功试转。
此次旧桥升级改造为全球首例，需在不改变桥梁原有主体结构的基础上，由通行单线铁路升级为通行双线铁路，并对转动装置进行升级，以实现将单次开启时间由23秒缩短到18秒。
据了解，该旧桥横跨世界黄金水道埃及苏伊士运河，改造项目主要工程是对旧苏伊士运河上已有的旧桥进行维修、改造并升级为双线铁路。
图为埃及苏伊士运河双翼平旋铁路大桥旧桥升级改造工程。 作者 中建钢构 供图
此前，同样由中建钢构负责钢结构制造和现场校准、焊接的埃及苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥(新桥)已于2021年11月连通。
埃及苏伊士运河EL-Ferdan双翼平旋铁路大桥位于埃及伊斯梅利亚省，跨越著名的苏伊士运河，连接伊斯梅利亚省和西奈半岛，是连接亚非大陆的一条钢铁纽带。
此次项目的成功实施是中国标准、中国制造在埃及基础设施建设中的一次重要实践，对国家“一带一路”建设具有重要推动意义。(完)
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