广东新闻9月21日电广东省境内在建的最长公路隧道——仁深高速公路新丰至博罗段九连山隧道,广东省南粤交通投资建设有限公司,该项目负责人介绍,九连山隧道是仁深高速新丰至博罗段
广东新闻9月21日电(李凌 潘俊才 陈志佳)
广东省境内在建的最长公路隧道——仁深高速公路新丰至博罗段九连山隧道，21日完成最后一次爆破，实现了双线贯通。广东省南粤交通投资建设有限公司、韶关市新丰县和惠州市龙门、博罗县及相关部门单位负责人参加了当天举行的贯通仪式。
该项目负责人介绍，九连山隧道是仁深高速新丰至博罗段的全线控制性工程，左线长5450米、右线长5510米，按双向六车道标准建设。由于隧道较长，地质结构复杂，施工难度大、风险高。自项目开工以来，工程施工人员坚持“管超前，严注浆，短开挖，弱爆破，强支护，早封闭，勤测量”方针，不断完善工艺工法，在施工过程中施行水压光面爆破、采用合页式钢端模衬砌台车、洞内喷雾式降尘系统等新工艺，克服重重困难，历时近两年终于使隧道如期顺利贯通，这是仁深高速公路建设的重要跨越。
据了解，途经新丰的仁深高速公路(仁化至博罗段)全长约108千米，基本与京港澳高速公路平行，是韶关市仁化县连接深圳市的又一条交通大动脉，预计2018年全线建成通车，这将使正在创建“韶关主动融入珠三角加快发发展先行区”的新丰县与惠州、东莞、深圳等珠三角地区的时间和空间距离进一步缩短，这对新丰乃至韶关地区实施“融珠先行”战略，加快地方经济社会发展起到重要作用。(完)
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