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在6月17日召开的广州市政府部门定期发布会上，广州市交通运输局党组书记、局长潘双明在新闻发布会上也透露了下一步如何规范共享单车、共享汽车、网约车等交通运输新业态发展。据了解，广州共享单车运营商招标工作已结束，接下来将按照“市局统筹、属地监管、企业主责、总量控制、多方共治”的思路做好管理工作。同时，加快推进建立共享汽车(分时租赁)监管平台建设，推动共享汽车行业健康有序发展。

此前公示的广州市共享单车运营商招标结果显示，摩拜单车获得了最高份额，成为该招标第一中标候选人第一名，中标份额为18万辆;哈啰单车、青桔单车位列其后，中标份额分别为12万辆和10万辆。在公示期内，摩拜、哈啰、青桔三个中标的共享单车平台均无申请退出广州市场，意味着未来广州共享单车市场将“三足鼎立”，ofo也将退出广州市场。

在本次发布会上，潘双明也表示，随着招标工作的结束，很快将有新的共享单车企业服务广州市民。而未中标的企业车辆，将需要在半年的过渡期内清退出广州，逾期未回收的车辆将由市、区、街道相关职能部门依照规定进行清理。

此外，潘双明表示，接下来将按照“市局统筹、属地监管、企业主责、总量控制、多方共治”的思路，督促企业落实管理主责，推动“控量严管”和“正面清单+负面清单”的停放管理模式，解决新业态发展过程中凸显的一系列问题。

在推进网约车规范管理工作方面，截至目前，广州网约车车辆运输证申请65845辆，网约车驾驶员从业资格申请76218人，25家网约车平台已经获得许可，网约车行业规范管理进度走在了全国前列。

在推动智能网联汽车发展方面，广州市交通运输局会同市工信、公安等部门开展智能网联汽车道路测试管理工作，联合印发了《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见》,完成了首批测试道路选定和测试车辆的评估。目前，广州向文远知行、广汽、小马智行、深兰等企业，发放了首批智能网联汽车道路测试通知书。

在分时租赁汽车管理上，潘双明介绍，广州目前已制定印发了《关于促进广州市小微型客车分时租赁行业规范健康发展的指导意见》，进一步规范共享汽车(分时租赁)行业经营行为。同时，将加快推进建立共享汽车(分时租赁)监管平台建设，推动行业健康有序发展。

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