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新能源汽车最新消息：北京市新能源车指标超43万人申请排队

6月25日，北京市小客车指标办公布2019年第3期摇号配置数据。其中，普通车个人摇号有326.4万人申请，指标中签难度继续保持高位。目前，新能源指标有超过43万人申请，个人新能源车指标申请者需要排到2027年后。

新能源车指标或要排队至2027年

截至2019年6月8日24时，2019年第3期普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596家。相比两个月前，个人编码增加54761个，单位编码又增加7634个。

新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。相比两个月前，个人编码增加13349个，单位编码又增加1246个。

根据分配规则，2019年个人新能源小客车指标额度为5.4万个，今年的指标在2月25日第一期中签结果中已分配完毕。按照目前指标分配规则测算，新加入排号大军的申请者或将等待8年才能获得指标，也就是需要等到2027年。

2018年汽车行业出现了28年来的首次负增长，2019年汽车行业销量下滑趋势仍然明显。根据中汽协数据，2019年1-5月汽车销量同比下滑幅度分别为15.8%、13.77%、5.2%、14.6%和16.4%。

面对这一局面，6月6日，国家发展改革委、生态环境部、商务部印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。

一边是43万人苦苦轮候的北京新能源汽车摇号难的场面，一边是国家出台的“不得对新能源汽车进行限行限购”的政策要求，适当放开北京新能源汽车号牌的呼声越来越高。

数据显示，全国共有61个城市汽车保有量超过100万辆，27个城市保有量超过200万辆，8个城市保有量超过300万辆，其中限购城市为上海、北京、广州、深圳、杭州、天津、石家庄和贵阳共8个城市，但在限购城市中仅有北京、上海和深圳保有量超过300万辆，所以一旦放开城市限购，将大大提升车市销量。

近日，广州和深圳两市已率先发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。其中，广州市在2019年6月至2020年12月，将增加10万个中小客车增量指标;深圳市在2019年至2020年每年将增加普通小汽车增量指标4万个。同时，贵阳也决定从2019年5月开始，每月增加1500个(全年1.8万)汽车增量指标。

新能源指标是什么意思

新能源指标：指的是比如天然气等新的能源 车等等不包括汽油在内的其他能源。

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