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中国正研发可变轨高速列车 可变轨高速列车什么时候开通?可变轨高速列车是什么?

中国中车股份有限公司副总裁余卫平在长春召开的首届全球(长春)制造业服务外包峰会上表示，中国正在研发时速400公里可变轨高速列车、时速600公里高速磁悬浮列车和为2022年北京冬奥会服务的京张智能列车。

余卫平介绍，在中国、俄罗斯以及欧洲、非洲，标准轨道、宽轨、窄轨并存，中国中车研发的时速400公里可变轨高速列车将均可在这些轨道上运行，让洲际旅行快起来。同时，时速600公里高速磁悬浮列车也将为乘客提供更友好的体验。

中国高速铁路

中国高速铁路有两层含义：技术标准的狭义中国高铁是指中国几次铁路大提速新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车且初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路;路网建设的广义中国高铁是指中国境内所有设计速度达到200km/h及以上的新线铁路和部分经改造达标后的既有线铁路。

中国大陆铁路分高速铁路、快速铁路、普通铁路。中国高铁居高铁级，而国铁Ⅰ级只用于快速铁路和骨干线普通铁路。中国通过引进加创新，研制"和谐号"动车组列车(CRH缩写即中国铁路高速列车)以及“复兴号”中国标准动车组列车(CR)。

列车定义：列车是指因为一定的目的连挂在一起的一列车辆。区别于车列。组成列车的车辆分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功能。动车组也是列车。在列车内不区分机车和车辆，只把一个最小的完整功能单元看作一整列车。

先分铁路类型

铁路类型不同则相应列车不同。陆铁(陆面铁路)、地铁、空铁(空铁列车)、巴铁;陆铁分为重轨、轻轨。

陆铁列车

陆面铁路是铁路的初始类型和一贯主流。后面有更多介绍。列车多样。

地铁列车

地铁的列车，在地下运行，城市通用全球有大体一致的模型。

空铁列车

(空铁列车是悬挂在空中轨道上的。

空中轨道列车自1901年乌波塔尔线建设开始，距今已有110年的历史，是一项成熟的技术。

在日本、俄罗斯等国家，悬挂式轨道交通列车也已经运营多年，而且成为近年新建轨道交通项目的重要形式之一。发达国家近年已不再建地铁，而由德国政府近年来资助研发的“空轨”逐渐引起人们重视。

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