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丽江市基础设施发生了翻天覆地的变化，据悉，丽(江)香(格里拉)铁路蒙古哨隧道4日贯通。2020年底前，丽香铁路将全部建成通车。丽香铁路建成后，从昆明到香格里拉可望在6个小时内抵达，云南迪庆藏族自治州将结束不通火车的历史。那么丽香铁路建成将惠及哪些人？

丽香铁路的建设意义

丽香铁路是我国中长期铁路网规划中西部铁路网及滇藏铁路的重要组成部分，正线全长139公里，设计时速120公里。

丽香铁路是国家中长期铁路网规划中“西部铁路网”的重要组成部分，对改善滇西北地区交通运输状况，推动旅游、水电、矿产等资源的深度开发，促进滇西北地区经济社会持续健康发展具有十分重要的意义。

丽香铁路是云南省藏区各族群众期盼已久的幸福路，丽香铁路完全贯通后，将紧密地把丽江、迪庆两个旅游热点地区连接起来，还将提升从昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的旅游大通道建设，对滇西北旅游资源的联动开发带来便捷条件，并将进一步提升“大香格里拉”旅游内环线的品质。

丽香铁路的贯通对完善国家和云南省路网，实现该省藏区“铁公机”交通网格局，改善区域交通出行条件，促进区域经济社会发展，推动云南藏区实现跨越式发展和同步建成小康社会具有重要意义。

丽香铁路建成将惠及37.3万人

丽香铁路建成后将惠及沿线的23870平方公里的29个乡镇、37.3万人，其中少数民族人数占83.56%的钢铁大道将从这里延伸，连接上正在修建中的大丽铁路，进入西藏自治区。

乘火车由滇入藏将成为可能

根据规划丽香铁路建成后将作为未来滇藏铁路的一段与由林芝过来的铁路相接合龙而成滇藏铁路，拉林铁路已被提上日程，正在做前期工作，将来从云南乘火车前往西藏将成为可能。

丽江2018年经济情况一览

2018年，地区生产总值完成350.8亿元，与1952年相比增长2761.2倍，年均增长6.9%;完成地方财政收入42.9亿元，增长2319倍。城镇常住居民人均可支配收入32903元，农村常住居民人均可支配收入10385元，与1952年相比分别增长567.2倍、1038.5倍;人口平均预期寿命从1978年的61.25岁提高到2018年的73.89岁。

丽江交通情况一览

丽江是省内航空运输第二个“一市两场”的州市，通航城市达74个，航线200余条;金沙江中游航运基础设施建设顺利推进，立体综合的交通网络基本形成，能源网络贯通城市和农村。建成金沙江中游六级水电站库区高等级航道260公里，公路通车总里程达到9000公里，铁路运营里程达到150公里，丽江机场旅客吞吐量突破1000万人次，国际航线达到10条以上。

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