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本报讯 记者陈新年报道：4月29日，记者从金琴快线施工现场了解到，由珠海交通集团负责建设的金琴快线珠海大道跨线桥东侧桥梁临时开放通行。这是该项目自今年疫情期间复工复产以来，继北三路跨线桥、金唐跨线桥、北师大下穿隧道临时开放通车，新南屏大桥主桥合龙后，取得的又一个重要进展。至此，金琴快线全线主要节点工程已基本完成。

4月29日，金琴快线珠海大道跨线桥东侧桥梁临时开放双向通行。本报记者 陈新年 摄

珠海大道跨线桥跨越我市交通最繁忙的南湾立交十字路口，全长745米，其主桥采用钢箱梁结构，跨径组合长达192米，总重量超过3000吨，施工难度大，交通导改复杂。其东侧桥梁临时开放通行后，南北车辆可以快速通过南湾立交十字路口，缓解该区域交通压力。

目前，珠海大道跨线桥西侧桥梁已完成伸缩缝，桥头衔接道路正在紧张施工，计划5月底前开放通行。桥梁全面开放通行后，将开展桥梁两侧地面辅道施工。

截至4月，金琴快线本年度累计完成投资额1.97亿元，完成年度投资计划的34.5%，项目开工以来累计完成投资额14.9亿元，完成项目总投资的73.39%。

目前，金琴快线项目组正克服重重困难，开足马力全力推进工程建设，主体部分力争6月底具备通车条件。