惠及全市近百家骨干港口航运企业复工复产,港航产业是深圳市的基础和先行产业,为建设高水平国际中转贸易港,深圳港以提升发展质量为中心,集约化建设,绿色智慧化管理要求,通达全球
日前，深圳市交通运输局发放了2019年港航产业资助资金，资助金额高达4.1亿元，惠及全市近百家骨干港口航运企业复工复产。
港航产业是深圳市的基础和先行产业，深圳港是深圳市承接对外经贸的桥头堡。为建设高水平
国际中转贸易港，深圳港以提升发展质量为中心，按照协同化布局、集约化建设、绿色智慧化管理要求，助力深圳全球海洋中心城市建设，构建粤港澳大湾区世界级港口群。2019年，深圳港集装箱吞吐量位居全球第四名，挂靠
国际班轮航线达211条，通达全球100多个国家，300多个港口。
疫情期间，港航企业面临停工停产、员工返岗难、资金链紧张等困难，一定程度影响了港航产业链的运作效率。为降低疫情给行业带来的不利影响，在落实防疫管控工作的同时，深圳市交通运输局协调港口企业减免疫情期间港内堆场使用费，协调防控部门加快复工审批，协助企业尽快复工复产，并提前发放2019年港航产业资助资金，资助金额高达4.1亿元。此次资金惠及港口航运全产业链，涵盖班轮、驳船、邮轮、货代等多个行业，一定程度纾解了港航企业在疫情期间的资金短缺的压力，提振市场信心。
【南方日报记者】戴晓晓
【通讯员】吕馥筠
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