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滴滴:车内冲突率下降明显 召开司机意见征求会提建议

标签:意见 司机 滴滴 建议 征求  日期:2018-10-07 14:23
滴滴出行公关部相关负责人,保障乘客及司机的隐私安全,十多位司机师傅应邀来到滴滴公司,建立安全监督顾问委员会,全面落实企业安全生产和维稳主体责任,跨城订单返程空驶等问题,帮
滴滴出行近日发布声明称,自9月4日启动安全整治以来,车内冲突率较一个月前下降了48%。滴滴表示,9月8日起在全国试运营行程中录音功能,对潜在司机、乘客双方不文明行为起到了震慑作用,有效降低车内冲突的发生,同时也有利于公正解决司乘纠纷。

滴滴出行公关部相关负责人:滴滴按照相关法律规定,通过加密保护技术以及严格的录音采集和调取规范,保障乘客及司机的隐私安全。

10月6日下午,十多位司机师傅应邀来到滴滴公司,参加了司机意见征求会。滴滴出行CEO程维、总裁柳青、CTO张博、产品高级副总裁俞军、快捷事业群总经理陈汀以及各部门负责人出席会议。

程维表示,司机群体是滴滴出行生态中的重要成员,非常感谢大家的一路陪伴和支持,滴滴将认真梳理大家的批评和建议,并逐步落实到各业务部门的实际工作当中。

其他城市的意见征求会也正在陆续召开,除了邀请社会各界参与意见征求会之外,滴滴近期还推出了“线上意见征求”和 “建立安全监督顾问委员会”这两项社会共建举措。

滴滴表示,希望倾听社会各界的建议,持续进行公众意见征求并常态化,不断加强与监管部门、社会公众之间的沟通,在主管部门和检查组的整改要求和指导意见下,全面落实企业安全生产和维稳主体责任。

意见征求会上,司机师傅们提出以下五方面建议:

1、应当制定明确的司乘公约、完善平台各项规则,并定时向司机和乘客宣讲,减少因司乘认识分歧而导致的纠纷;

2、平衡好安全和效率之间的关系,司机端的防疲劳驾驶规则僵化,有时与接单奖励规则产生冲突,导致司机收入下降,建议加强规则间的协同作用;

3、优化产品功能,提高司机接单效率。行程中存在地图规划路线不合理、人脸识别功能在暗光下识别能力差、一键报警被误碰、跨城订单返程空驶等问题。同时,参会的司机师傅们普遍认可行程中录音功能,认为其约束了车内司乘的不良行为,保护了双方的权益;

4、提高客服效能,帮助司机解决实际问题。建议增加客服人力投入,提高客服专业能力和权限,针对投诉中普遍存在的问题,成立专项客服小组解决,并且建立线下意见反馈通道;

5、为司机提供更多服务,增强司机归属感。建议为司机提供更加丰富和便利的一站式服务,解决车辆保养、加油以及日常用餐等后顾之忧。

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