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什么是港口供应链?

港口供应链是指以信息技术为手段，以系统集成化和协同化为指导思想，以建立一种战略合作伙伴关系达成共赢目的，以港口企业为核心企业，实现从供应链中源到汇的信息流、物流、资金流在整个供应链上的畅顺流动，由上下游相关企业所形成的紧密合作的服务型的企业供应网链结构。

在以港口为中心的供应链中,各国生产的货物和原材料等通过港口,转运到世界各地,进行再生产和最终的消费。在这条供应链中,包括上游和下游的供应链实体，形态各异的货物流,同时信息交换和资金流通频繁,数量巨大。

港口供应链的特征：

由于港口作业的特殊性及港口供应链组织的差异.以港口为中心的供应链与传统研究中的制造型氽业供应链有着较大的区别。

(1)供应链成员：以传统的制造性企业为中心的供廊链一般南供应商、制造商、分销商和消费者等组成。而港口供廊链则主要包括供物流港口供应链结构图廊商(货主)、船公司、港口业，陆上运输公司、分销商等。

(2)供应链中的增值过程：传统的制造性企业供应链主要通过生产和加工装配等过程创造价值;而港VI并不生产新的商品，其受益主要是通过提供物流服务(装卸和仓储)来创造。

(3)供应链上各成的目标：在制造性业供应链中，供应商和生产商及分销商的目标都是基本一致的，即降低库存成本。而在港口供应链中.其各部分的日标并不一致，冲突较大。船公司为了降低成本和提高收益，往往希望船舶在港停留时问最短，港口业更多的是希最大程度上利用港口资源，而货主则希望确保整个搬运、装卸和仓储过程中的快速、安全和较低的运费。

(4)供应链管理的原动力：住以制造性业为中心的供应链中，制造型业从降低成本和增强自身核心竞争力出发.更趋f于加强整个供廊链的整合。而在港口供应链中，其原动力则主要来自于船公司和码头。

港口供应链的发展面临什么问题?

近年来，我国的港口物流服务取得了巨大的进步，但仍有许多方面还处于传统物流状态，在硬件设施和物流服务意识上，与国外先进的港口物流服务供应链相比还存在较大的差距，造成港口运输成本、仓储成本、管理成本都比较高。中国港口对经济社会发展的适应度不足，结构性矛盾突出。大部分港口只能提供单项或分段式物流服务，不能形成完整的物流服务供应链，难以提供多方位的高质量物流服务。

<123> 物流行业竞争形势严峻，如何合理布局才能立于不败？

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