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2020年买燃油车还是新能源车

2020年买燃油车还是新能源车？这是让很多人想买车的人头疼的问题。未来新能源汽车取代燃油车是一种趋势，摆在新能源汽车面前最大的困难还是续航和充电问题。也许解决这个问题很多人就会毫不犹豫的选择新能源汽车。预计到2020年，我国首批新能源车的动力蓄电池将迎来一轮“退役潮”，退役电池累计约为20万吨。近三年主流新能源汽车平均保值率仅为32.31%，大大低于传统燃油车。是继续买传统燃油车?到底该如何抉择?

新能源车是必然趋势

2018年全年，中国新能源乘用车销量达101万辆，同比劲增83%，中汽协预计今年将超160万辆。

国家统计局的数据也显示，2018年年中开始，中国汽车消费市场大幅度下滑，出现了28年以来的第一次负增长。但是，混合动力、纯电动等新能源车，却保持了较高幅度的增长态势。

新能源汽车后期保养成本低，不限行，上牌方便，油耗低是很多人选择的原因;普通燃家用燃油车正常情况下一个月加两到三次油，一次200元—300元，那么一个月就是900元充电.而新能源汽车正常代步的情况下一个月充电4—5次，家用充电桩平均30元—40元就可以解决。这样算下来一个月120元，比900元的燃油车比起来，一目了然。

2020年后大排量车不能上路吗

据悉，国六标准预计将从2020年开始全面实施，国六标准实施后，车企生产的汽车都必须要符合国六标准，而新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到国六标准要求，对于消费者已经购买了国五标准的车辆，还是以购车时的排放状态来执行，也就是说即使国六标准实施了，国四、国五车也可以放心开。

2020年燃油车禁售通知

交通部正式发布通知：2020年底，重点城市燃油公交车全部更换为新能源汽车。公交车全面电动化，将有大批燃油公交车被淘汰，新增新能源汽车市场容量可能超过百万。

2020年燃油车还能开吗

可以，我国工信部已经启动研究传统燃油车的退出时间表，也就是说具体时间还没有定下来，还需要进一步研究。预期国内燃油车退出会在2030-2040年左右。传统燃油车车型会逐渐减少。即使到了禁售日期，燃油车还能正常上路，直到平稳过渡到没有。

我国对新能源车的推广力度正不断加大。公开数据显示，目前，全国每天约有2.5亿人次选择公交出行，全行业累计推广应用新能源汽车已突破30万辆。距离100万辆还有很大的市场缺口，这将成为新能源车企的一大机会。欲了解关于中国新能源汽车行业具体详情可以点击查看中研普华研究报告《2020-2025年中国新能源汽车行业全景调研与发展战略研究咨询报告》，此报告对我国新能源汽车市场的发展状况、供需状况、竞争格局、赢利水平、发展趋势等进行了分析。

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